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武汉广州高铁广州到南昌的高铁
1、小时44分钟左右。根据百度地图查询得知，广州到南昌，可以乘坐早上8点由广州南站始发的G818次列车，中午11点44分在南昌西站下车，全程787公里左右，耗时3小时44分钟左右。
2、根据12306官网查询信息显示，结合你的问题回答如下：1，从广州南站出发去往南昌西站，乘坐高铁总是最短只需要3小时44分钟，车次是G86次，08：00从广州南站出发，11：44到达目的地南昌西站。
3、本趟列车硬座票价165元，硬卧票价285元，软卧票价435元。目前全天从广州东站去往九江只有2趟普客列车。3，目前低风险地区人员流动，无需核酸检测。以上出行信息仅供参考。
4、最快3小时44分。根据查询携程旅行官网可知，乘坐直达高铁从广州到南昌最快需要3小时44分。驾车距离787公里，耗时8小时29分钟。
什么是四纵四横
四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。
四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》 ，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。
这个百度百科上有详细解释。四纵四横特指我国规划的客运专线（高速铁路）铁路网。“四纵”客运专线 (1)京沪客运专线（京沪高铁）：北京－天津－济南－徐州－蚌埠－南京－上海，全长约1318公里。
“四纵”即：纵一线(福鼎沙埕(闽浙界)至诏安铁湖岗公路)、纵二线(福鼎分水关(闽浙界)至诏安分水关公路)、纵三线(寿宁下党(闽浙界)至翔安机场公路)、纵五线(寿宁犀溪(闽浙界)至永定下洋公路)。
南京～武汉～重庆～成都客运专线，连接西南和华东地区。
中国高铁发展的三个阶段
中国高铁发展历程如下：20世纪80年代，广九铁路广深段启动电气化改造工程，计划引进摆式动车组列车，提速至160千米/小时，成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。
中国高铁发展简史：1978年引进、20世纪80年代创新、21世纪初提速、2008年高速铁路、2009年京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350千米／小时，标志着中国进入高铁新时代。
高速铁路的发展历史：第一次浪潮 1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工，经过5年建设，于1964年3月全线完成铺轨，同年7月竣工，1964年10月1日正式通车。
6年至1905年的起步阶段 1876年不难理解，这一年，以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的吴淞铁路，成为了在中国的第一条营运铁路。
中国四横四纵高铁都是哪些线路
1、法律分析：（1）四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；（2）四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。
2、中国高铁四纵 北京～上海客运专线，包括蚌埠～合肥、南京～杭州客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。北京～郑州～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区。
3、（1）四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；（2）四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、。