火车t212（火车T212次列车时刻表）

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1、火车软卧可以充电。软卧的每个包厢桌子底下都有一个插座，分别是一个两孔，一个三孔。下铺充电比较方便，上铺是没有充电的地方的，只能带长一点线，但不能是排插，然后从下铺往上拉。

2、毕竟火车卧铺上面每节硬卧车厢走廊上才配置有三个插座而且好不好用全凭运气，就了解一般来讲火车卧铺不可以用插排。所以在旅行过程中最好携带充电宝以延长电子产品续航时间。

3、火车卧铺有充电的地方，硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，可以在硬卧车厢的走廊上充电，软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，充电非常的方便。

1、从温州坐火车到深圳需要7小时17分，车票二等座 30一等座 364。

2、龙岗没有火车站。只有从坐地铁龙岗线在布吉转环中线到深圳北站，然后乘动车到温州，每天7班，第一班早上7点发车，最后一班中午12：00整发车。

3、你好朋友。很简单。我来为你释疑吧。深圳不直达温州。你要先到金华西站，然后去温州即可。另外友情提示，提前网上买票，一二三零六即可。

T212次列车3号车厢的座位图：T212次列车为中国铁路运行于中央广东经济特区深圳至直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2007年4月18日起开行，现由广州铁路集团广九客运段负责客运任务，是深圳始发的首对进沪列车。

左边的图，不相连，可以和别人换个座位。不是啊，如果在12306上已经买好了票，可以随时换票，一直到开车前都行。

第三排：窗12 11 || 10 09 08 窗第四排：窗17 16 || 15 14 13 窗以后各排座位号加5。靠窗的尾数：8 外加 116 每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。

南局鹰段DF4D 鹰潭/杭州司机在金华西轮乘 T212杭州南换司机列车长办公席估计是在10车厢，所以，该车厢座位是9的靠窗户，其余的硬座车厢是001号和0、9的靠窗户。你去乘坐一下看看是不是。

1、第二排：窗07 06 || 05 04 03 窗第三排：窗12 11 || 10 09 08 窗第四排：窗17 16 || 15 14 13 窗以后各排座位号加5。

2、无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、9的是靠窗位置，有列车长办公席的情况下，号码尾数为9的是靠窗位置；火车软座，A和F为靠窗位置。

3、也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。定员为118人的车厢，座号尾数是0 、4 、5 、9的是靠近窗口的座位。

4、尾号0459还有1，118是靠窗的如果连这个都看不懂，你就把分给系统吧。

火车t212（火车T212次列车时刻表）

T212次是长途，就从长途的那个候车厅进去，然后做电梯上二楼，一上去，就能看到一个大的电子显示屏，上边就显示T212次的候车站台了。

在火车站广场你就可以看到台阶，上到二楼就是候车室。就在站门品右侧。中间是候车室（二楼），左边是出站口。

在一楼大厅的电子屏幕上看。二楼就是候车厅，上了二楼之后，你就可以明确的看到几号候车室。东莞东站（DongguandongRailwayStation）位于中国广东省东莞市常平镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站。

二楼。东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区，是建设中京九客运专线的赣深高铁的中间车站，中虎龙城际和东莞地铁1号线支线均在东莞南站交会。该站高铁是在二楼坐车，一层为候车层，二层为站台层。

上到二楼就是候车室。在站门右侧，中间是候车室（二楼），左边是出站口，右边是售票处。东莞站一楼为售票厅、进出站大门、长途列车候车室以及铁路站台，二楼为动车组列车的售票处、检票口和候车室。

东莞东站始建于1990年；于1991建成运营，初称常平东站；1997年更名为东莞东站；2012年至2014年进行扩建改造；2015年1月8日，新站房投入使用。出行方式：从广州、深圳等方向前往东莞东乘车，有多种出行方式。

T212次列车是中国铁路运行于深圳站至上海南站的一趟特快旅客列车，自2007年4月18日起开行，是深圳始发的首对进沪列车。

T212起点站为深圳罗湖火车站，第二站是惠州，所以T212只在深圳罗湖火车站停靠出发。

T212次列车从深圳火车站始发，该站位于深圳市罗湖区建设路1008号。该站附近为著名的罗湖口岸，地铁为1号罗宝线始发/终到站“罗湖”站。