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东莞地铁1号线最新消息东莞地铁1号线线路图
东莞地铁1号线首个盾构区间实现洞通 1月31日，东莞市轨道交通1号线滨江体育馆站～莞太路站右线盾构区间顺利洞通。
东莞城轨线路银瓶站（谢岗）：位于花园大道东莞人民医院谢岗分院对面、谢岗镇东部。东莞轨道交通1号线一共24地铁站，分别为望洪、道_、道_东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路。
最新消息2022年4月18日更新：4月18日，东莞轨道交通1号线黄江北站段盾构机顺利始发，这标志着黄江段主体结构施工进入了新阶段，轨道建设速度将开启加速度。1号线一期全长55公里，共设置25个站点。
东莞轨道交通1号线全长约58公里，其中高架线28公里，地下线30.3公里，地面线及过渡段9公里。
东莞轨道交通2号线是一条南北向地铁线路，全长37公里，共设站21个。起点为东莞火车站，终点为麻涌站。沿途经过东城、南城、凤岗等主要商业、工业区和居住区。
报批了。根据查询相关公开信息显示，截止时间2023年6月10日，莞地铁一号线二期的规划和建设工作正在积极推进中，但目前尚未报批。
地铁一号线支线什么时候完工
1、年。根据查询绍兴市轨道交通集团有限公司官网显示，绍兴北站地铁1号支线将于2024年底建成投运。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。
2、月4日。根据查询绍兴市吗政府官网得知，2023年8月4日随着绍兴地铁1号线支线大庆寺站最后一对钢轨接头焊接完成，标志着该地铁项目首通段顺利实现长轨贯通目标，为全线轨通打下坚实基础。
3、年。北京一号线支线建成预计时间是2027。2022-2027年三期建设规划-1号线支线：1号线支线，是三期规划变动最大的一条线路，原先的14号线西延调整为1号线支线。
4、预计时间是2027年。根据查询相关资料信息，截止于2023年4月20日，一号线支线发布完工信息预计时间是2027。1号线支线是三期规划变动最大腔铅拦的一条线路，原先的14号线西延调整为1号线支线。
5、年。根据查询相关公开信息显示，截止时间2023年3月13日，北京市政府发布的地铁1号线支线的相关资料中得知，北京1号线支线于2023年5月8号正式开始开工，预计在2025年北京1号线直线正式通车。
东莞地铁1号线什么时候开通附最新消息
1、东莞地铁一号线预计2024年8月正式通车完工。
2、最新消息2022年4月18日更新：4月18日，东莞轨道交通1号线黄江北站段盾构机顺利始发，这标志着黄江段主体结构施工进入了新阶段，轨道建设速度将开启加速度。1号线一期全长55公里，共设置25个站点。
3、截止于2023年8月2日，东莞地铁1号线3期已经开始建造。东莞地铁1号线2026年建成，一号线3期2023年8月1日已经正在建造，东莞地铁2号线三期计划2027年建成，东莞地铁3号线一期计划2024年开工，2029年建成。
4、大朗、黄江等镇街(园区)东莞地铁1号线一期，预计2026年建成。所以东莞麻涌到松山湖有地铁。东莞市，古称“宝安”，是中华人民共和国广东省下辖地级市。位于广东省中南部，地处珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲。
5、东莞地铁在建线路共一条，即1号线，计划2024年开通试运营。
东莞南站到东莞站有地铁吗
1、东莞南坐地铁到东莞站步行约70米，到达东莞南高铁站乘坐快918路，经过3站，到达国贸中心步行约490米，到达鸿福路乘坐轨道交通2号线，经过7站，到达东莞火车站步行约120米，到达东莞站。
2、从东莞火车站到高铁南站的距离是63公里，乘坐轨道交通2号线，换乘918路公交车，最快到达需要1小时37分钟的时间，乘坐公交出行至少需要三小时的时间，所以乘坐地铁换乘是最快的。
3、东莞站到东莞南站有50公里，开车需要一个小时。
4、从东莞南高铁站回东城坐地铁，具体的路线如下： 从东莞南高铁站乘坐D3653到东莞火车站。 步行108米到东莞火车站地铁站A站口乘坐轨道交通2号线往虎门火车站方向。
东莞地铁一号线二期报批了吗现在
1、年开工。据搜狐焦点信息报道：麻涌段作为东莞1号线二期，按此前资料显示，预计2023年开工，2028年完工，向西将接入广州地铁5号线和25号线、向东连接东莞中心城区，强化麻涌镇与广州和东莞中心城区的联系。
2、不修了。根据查询东莞市轨道交通局显示，截止到2023年8月2日，因为东莞地铁一号线支线原计划从虎门火车站到东莞市区，但由于建设成本高、盈利难度大等原因，最终决定取消支线建设。
3、目前虽然董事会已经同意解除《PPP项目合同》，下一步将开展解除《PPP项目合同》谈判等工作，但轨道1号线建设在此期间不会停工，施工现场也不会受到影响。
4、东莞地铁一号线预计2024年8月正式通车完工。
5、东莞地铁1号线首个盾构区间实现洞通 1月31日，东莞市轨道交通1号线滨江体育馆站～莞太路站右线盾构区间顺利洞通。
6、最新消息2022年4月18日更新：4月18日，东莞轨道交通1号线黄江北站段盾构机顺利始发，这标志着黄江段主体结构施工进入了新阶段，轨道建设速度将开启加速度。1号线一期全长55公里，共设置25个站点。