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大连北到沈阳(丹大,沈丹)线途经站点
丹大高铁全线共设19个车站，其中办理客运车站共15个，分别是丹东、丹东西、东港北、北井子、大孤山、青堆、庄河北、花园口、城子坦、皮口、杏树屯、登沙河、广宁寺、金州、大连北。
大连北到沈阳北经停普湾站，瓦房店西站，鲅鱼圈站，盖州西站，营口东站，海城西站，鞍山西站，辽阳站，沈阳南站，沈阳站（经过不停），沈阳北站。
丹大快速铁路全线共设19个车站，其中办理客运车站共15个，分别是丹东、丹东西、东港北、北井子、大孤山、青堆、庄河北、花园口、城子坦、皮口、杏树屯、登沙河、广宁寺、金州、大连北。
G8041详情：起点站大连北05：57；终点站沈阳07：58；耗时02 小时。
：41沈阳南出发，路程大约时间2时7分，高铁G8004，10：48到达大连。08：41沈阳南出发，路程大约时间1时47分，高铁G8004，10：28到达大连北。
沈丹高速铁路的介绍
沈阳至丹东客运专线 （又名沈丹高铁） ，于2010年4月开工建设，工期4年，全长208公里，全线设沈阳南、本溪、丹东等8个车站，为双线电气化无砟轨道，初期运营时速250公里。
沈丹高速公路（国家高速公路网编号G1113）始建于1998年，2003年7月全线通车，全长222公里，连接沈阳市、本溪市、丹东市三个城市及沈阳桃仙国际机场。
沈丹客专通车后，沈丹既有铁路货运能力将得到进一步释放，沈丹客专和沈丹既有线运输并驾齐驱，可以为沿线经济社会发展提供更加充足的客货运力保证。
”沈丹高铁于2010年4月开工建设，全长208公里，全线设沈阳南、本溪、丹东等8个车站，为双线电气化无砟轨道，初期运营时速250公里。
客运专线网外的200km/h新建铁路：此外还有一些不在客运专线规划内的标准达到第一类客运专线标准（200~250km/h客货混运）的新建铁路。沈丹客运专线 沈丹客运专线也可以说就是高速铁路，长约220公里。
年4月，沈丹高铁于开工建设。2015年6月，开始联调联试。2015年9月1日6时6分，沈丹高铁开通运营，沈阳至丹东的最短运行时间由原来的3小时34分缩短至1小时11分。
全国高铁图全国高铁线路图
1、全国高铁基本线路分布图 全国高铁基本线路图，全国高铁五纵六横八连线从2010年起至2040年，用30年的时间，将全国主要省市区连接起来，形成国家网络大框架。考虑现实，线路东密西疏；照顾西部，站点东疏西密。
2、沪汉蓉高速铁路：上海—南京—武汉—重庆—成都客运专线，连接西南和华东地区。
3、京沪高铁经过南京吗？ 京沪高铁不经过湖南。
4、《32色全国高铁图》这张高铁图的原创者是东南大学一位80后的大学老师陶岸君。全国高速铁路运营线路图”走红网络。这幅非官方版的全国高铁图像地铁图一样清晰，每条线路颜色不同。要根据这张全国高铁图走遍大江南北。
5、可以在中国国家铁路集团有限公司官方网站上查看全国的山东高铁路线图。具体的路线图可以在该网站的“电子地图”或“线路图”页面找到。
有谁知道沈丹高铁的事
抗美援朝期间，沈安(安东)铁路成为沈阳至丹东的干线铁路，全线运输畅通无阻，也让安东站成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。
沈阳至丹东客运专线 （又名沈丹高铁） ，于2010年4月开工建设，工期4年，全长208公里，全线设沈阳南、本溪、丹东等8个车站，为双线电气化无砟轨道，初期运营时速250公里。
沈阳日报讯(记者肖春苹)投资高达268亿元的沈丹客运专线正式获得国家批复。2009年12月14日，省有关部门传来消息称：本月7日，国家发展和改革委员会正式批复沈阳至丹东铁路客运专线可行性研究报告。
”丹东市地方铁路管理局局长陈立柱说，“并且，老沈丹线是上个世纪初日本人为了战争和掠夺而修建的，虽然沿用至今，但是承载了很多屈辱的过去。
西起沈阳市（即奉天市），东到丹东市（即安东市）。1965年2月，安东市改名丹东市后，改称沈丹铁路。全长270公里，共有车站41个。
沈丹高铁全线设沈阳南站、本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站、五龙背东站、丹东站共8个车站。