广州地铁17号线（广州地铁18号线）

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1、广州地铁到东莞最近的站是莞城站，属于广佛地铁线，距离东莞市区较近。可以从广州多个地铁站乘坐广佛地铁到达莞城站，如：从广州火车站乘坐广佛地铁至莞城站，大约需要1小时左右，票价约12元。

2、广州市规划和自然资源局相关负责人还确认，广州地铁22号线将延伸至深圳。这是广州官方首次确认22号线的南延走向。

3、广州地铁22号线延伸至深圳，这就意味着两地人民的交通更加便利，广州人民想要去深圳只需要乘坐地铁便可到达，而深圳人民想要去广州游玩，只需要地铁就可以顺利通过。

4、广州地铁二十二号线延伸至深圳，便于两地的文化精神交流。深圳是一个年轻的城市，从对外开放政策实施以来，深圳就吸引了很多的年轻人前去发展并安家立业。

广州地铁17号线（广州地铁18号线）

1、地铁17号线所有站点地铁17号线最新线路图地铁17号线到青浦和睦村怎么走地铁17号线所有站点成都地铁17号线一期工程起于金星站（含途经温江区、双流区、武侯区止于机投桥站。

2、广州地铁十七号线，规划中走向位于番禺区未来的广州新城核心，大致走向为自西向东，从紫坭站经番禺广场站至广汽基地站。

3、广州地铁17号线，规划中走向位于番禺区未来的广州新城核心，大致走向为自西向东，从紫坭站经番禺广场站至广汽基地站。由于开工时间未定所以通车时间也不确定。

4、紫坭-沙湾南-市良路-桥南-番禺广场-傍西-大龙-官桥-金蝶路-广汽基地【换乘站】在番禺广场站与3号线、18号线、22号线换乘，在官桥站与4号线换乘，在蒙地站与8号线换乘，在广汽基地站与8号线换乘。

5、法律分析：与4号线、3号线东延线、8号线、18号线、22号线等接驳，是组成未来广州新城东的核心轨道交通网的重要线路。

6、不是扯淡 2 因为广州17号地铁线是一条正在建设中的地铁线路，它的建设已经经过了多年的规划和准备，并且已经开始施工，因此它并不是扯淡。

1、不是扯淡 2 因为广州17号地铁线是一条正在建设中的地铁线路，它的建设已经经过了多年的规划和准备，并且已经开始施工，因此它并不是扯淡。

2、是的。广州17号线无论从目的性，便利性，功能性，哪一点都不符合地铁的特性，完全可以用社区公交代替，政府部门经过研究决定将地铁17号线砍掉。1965年7月1日，新中国第一条地铁破土动工。

3、广州17号线没有被砍掉。因为根据广州地铁的官方网站公布：广州地铁17号线工程于2021年动工建设，工期为期4年，2025年12月底开通。

1、广州地铁的四个运营中心分别管理以下线路：运营一中心：车务一部管理1号线、广佛线，车务二部管理2号线、8号线。运营二中心：车务三部管理4号线、5号线，车务四部管理6号线。

2、广州地铁的联运站有以下几个：广州南站：地铁2号线、7号线与高铁、城际铁路、普速铁路、公交等交通工具联运。广州火车站：地铁2号线、5号线与公交、长途客车等交通工具联运。

3、问题二：广州地铁的员工工资情况？广州地铁运营事业总部重组并按照新体制运行，成立了四个运营中心及六个车务部，运营管理改为“1+3”模式，其中广州市地下铁道总公司负责整体网络营运。

4、广州地铁的员工工资情况为通常每月2000到3000元。但是地铁的工资结构不仅包括基本工资，还包括绩效奖金，每月大概2000元左右。在许多人眼里，地铁公司仍然是一个铁饭碗，是稳定的同义词。

5、五号线全长约40.5公里，设28个车站，全线共有12个换乘站。广州地铁五号线于2009年12月28日14时开通试运营。

1、广州地铁十七号线，规划中走向位于番禺区未来的广州新城核心，大致走向为自西向东，从紫坭站经番禺广场站至广汽基地站。

2、紫坭-沙湾南-市良路-桥南-番禺广场-傍西-大龙-官桥-金蝶路-广汽基地【换乘站】在番禺广场站与3号线、18号线、22号线换乘，在官桥站与4号线换乘，在蒙地站与8号线换乘，在广汽基地站与8号线换乘。

4、不是扯淡 2 因为广州17号地铁线是一条正在建设中的地铁线路，它的建设已经经过了多年的规划和准备，并且已经开始施工，因此它并不是扯淡。

1、广州地铁的线路规划及建设是根据城市发展需要进行的，不同时间会有不同的线路规划和建设。

2、法律分析：10号线全线预计2023年建成通车，作为广州地铁当中的市区加密线，能够有效缓解体育西路站的换乘客流压力，未来10号线还会延伸至佛山顺德方向，加强广佛两地的交通互通互补，加强两地合作。

3、是的。广州17号线无论从目的性，便利性，功能性，哪一点都不符合地铁的特性，完全可以用社区公交代替，政府部门经过研究决定将地铁17号线砍掉。1965年7月1日，新中国第一条地铁破土动工。

4、其中，10号线和21号线将全线通车，成为广州地铁的两条新干线。此外，广州地铁公司还将对1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线、9号线等线路进行升级改造，增加列车数量和运营频率，提高运营效率和服务水平。

5、速度快。这条地铁设计时速可以达到160公里/小时，这个数字足以媲美10多年前，广州和深圳之间早期的城际铁路的速度。换乘站很多，9个车站当中，有8个车站是属于换乘车站。

6、广州地铁在建线路共有13条。分别为3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线、11号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线一期后通段、18号线北延段、18号线南延段、22号线后通段、22号线北延段。