本文目录一览：
京广线为什么叫三大路霸
1、辐射范围最广、涉及人口最多、影响面积最大。京广铁路，简称“京广线”，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路，由于辐射范围最广、涉及人口最多、影响面积最大，被称为三大路霸，线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。
2、运行速度快。由于该车次中途只停靠3个省会城市，其余时间均在路上急速行驶，所以沿途与它同向的车次均要避让它，K、T字头车次，部分Z字头车次遇到后均会避让。京广铁路，简称“京广线”，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路。
3、京广线三大路霸是指经常晚点的三趟列车，因为它们频繁晚点，被旅客尊称为“京广路霸”。具体来说，这三趟车分别是：老大：Z35/36，老二：97/98，老三：201/202。其中，在年7月23日，竟然晚点了6小时57分，创下了晚点时间最长的纪录。而晚点时间最长的则是在2006年7月24日，晚点了5小时18分。
4、因为京广线不暂避别的车，其他的车见到京广线的都要让路。根据查询公开信息，京广线车速快，停站少，同个铁路线上优先行驶，不暂避其他车。
5、Z35次列车是北京――广州的直达特快火车，由于经常晚点，几乎每次都晚点运行所以被称为路霸。Z35/Z36次列车是中国铁路运行于北京西至广州之间的直达旅客列车，于1957年10月14日起开行，现由广州铁路集团广州客运段京广车队负责客运任务。
6、因为Z37次列车是铁路重点车次。根据查询新浪新闻网显示，z37次列车是北京直达武昌站的直达特快列车，因为是重点车次，速度快，优先通行所以被戏称为路霸。
z36为什么是路霸
1、晚点运行。根据查询关注常识网显示，Z35次列车是北京到广州的直达特快火车，由于经常晚点，每次都晚点运行所以被称为路霸。
2、Z35次列车是北京――广州的直达特快火车，由于经常晚点，几乎每次都晚点运行所以被称为路霸。Z35/Z36次列车是中国铁路运行于北京西至广州之间的直达旅客列车，于1957年10月14日起开行，现由广州铁路集团广州客运段京广车队负责客运任务。
3、每个局为了打基础，抓服务，强管理，发挥榜样的引领作用，都会树立一两个客运优质服务的标杆车次。而Z36次旅客列车就是高铁集团客运树立的这样标杆列车。
4、一般来说，进京的客车，特别是Z字头的列车，都是当地的王牌列车。这是从政治影响和客流的情况而确定的。具体有几列进京列车的情况下，可能会有某一列车更王牌的情况。
5、Z36次列车是一列直达特快列车，始发站是广州，终点站是北京西。z36次列车具体的途径车站是：广州、长沙、武昌、郑州、北京西。具体的到达时间及停留时间如下：Z36次列车是一列直达特快列车，该车与Z202/201（三亚—北京西/北京西—三亚）套跑。
Z36次列车是整个京广线最霸气的列车?
从历史沿革以及目前的运行时间来看，Z35/Z36 Z97/98都算是王牌。停站，站距都是一样的，Z97/98是香港回归后开行的北京进港的普速列车，现在有高铁了，京广线上的它依然风采依旧。Z35/36就是北京西-广州的经典直达特快。原来的T15/16次，历史悠久，现在车次变了，车体依旧是25T，经停大站。
京广线的王牌列车就是广州开往北京西的Z36次直达特快列车，是属于广州铁路集团管辖的，采用25T型（DC600V 集便）空调客车车底，由广州客运段担当乘务。
京广线三大路霸是指京广线上三趟经常晚点的列车，因为它们经常晚点，所以被旅客尊称为“京广路霸”。
z36次列车途经站
Z36次列车是从广州站开往北京西站的直达特快列车，属广州铁路集团管辖，列车全程2294KM，于当日16：45发车，次日13：43到站，列车运行总时长20小时58分钟，途径广东、湖南、湖北、河南、河北、北京六个省市，中途停靠3个站。
Z36次列车是一列直达特快列车，始发站是广州，终点站是北京西。z36次列车具体的途径车站是：广州、长沙、武昌、郑州、北京西。具体的到达时间及停留时间如下：Z36次列车是一列直达特快列车，该车与Z202/201（三亚—北京西/北京西—三亚）套跑。
Z36次列车是一列直达特快列车，始发站是广州，终点站是北京西，该车与Z202/201（三亚—北京西/北京西—三亚）。Z36次列车途径广东、湖南、湖北、河南、河北、北京六个省市，中途停靠3个站。
z36列车途经广东、湖南、湖北、河南、河北、北京这六个省市。
z36次列车是由广州开往北京西的直快列车，其经停长沙，武昌，郑州，终到北京西，由于其是直快列车，且石家庄距离北京西的距离相对较近，为突出直快列车的特点，铁路相关部门规划时没有设置石家庄为经停车站。
