2023长株潭城轨线路图（长株潭城铁规划）

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1、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站（暂缓开通）、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。

2、首先，需要从长沙市步行580米到八方山站上车，乘坐长株潭城际铁路S6814/5。其次，到板塘站下车，步行510米到货运东站上车坐3路，到市政府站下车。最后，步行460米就可以到达湘潭市。

3、从长沙南站到湘潭北站坐地铁需要进行换乘，具体步骤如下：首先，步行240米到达长沙火车南站，乘坐轨道交通4号线（罐子岭方向），经过10站后到达阜埠河站。

4、从长沙市东屯渡去湘潭市，建议乘坐地铁2号线到橘子洲头站，然后从橘子洲头站转乘高铁前往湘潭市。这个方案比较方便的原因有以下几点：地铁2号线覆盖面广，乘坐起点也比较多，方便乘客出行。

5、长沙去湘潭，有几种交通方式可供选择：乘坐城际铁路：从湘潭站到长沙火车站，再转地铁2号线，总耗时约1小时15分钟（城际铁路55分钟，地铁2号线13分钟），发车间隔约10分钟，票价为20元。

6、是的**，从长沙黄花机场到湘潭有城铁。您可以先从机场乘坐地铁2号线到人民东路站，然后换乘6号线到达长沙火车南站。最后，从长沙火车南站乘坐城际铁路到达湘潭。

1、经过的站点：湘江西站、麓谷站、尖山站、、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、。

2、长株潭城际铁路株洲段将设5个站点，纵向穿越株洲市区。城际铁路建设完成后，从株洲最南端的七斗冲站至长沙火车站只需半个小时，让往来长沙、株洲的市民更加快速、便捷。

3、天心区有多个城轨站。其中，芙蓉南站是长株潭城际铁路的站点之一，位于天心区。这个站点是一个高架车站，设计独特，远期高峰小时发送量可达1381人。站房总建筑面积为2500平方米，分为地面广场层和地下一层停车场。

4、长株潭城铁首发列车从株洲南站开出，时间是上午6：40，到达长沙站的时间是7：49，用时约1小时9分。株洲南站到达暮云在的时间是7：11分，需要去湘潭的朋友可以在此站换乘。注意事项株洲至长沙的城际铁路平均半小时一趟。

2、百度地图显示，湘潭坐城轨去长沙南站的路线是：步行300米到市政府站乘坐三路公交车。经过3站到货运东站下车。步行610米到板塘站乘坐长株潭城际铁路S6920，经过4站到树木岭站下车。

3、湘潭站、板塘站、先锋站、长沙站。湘潭板塘车站开长沙火车站的城铁全程44Km。运行时间最短的车次为29分钟、最长时间为58分钟。

4、湘潭到长沙橘子洲头没有城铁直达，需要乘坐3路晚/3路、长株潭城际铁路S6982/S698轨道交通4号线、轨道交通2号线，步骤如下：从湘潭市步行390米到市政府站。上车乘坐3路晚或3路，经过8站到达货运东站。

2023长株潭城轨线路图（长株潭城铁规划）

1、长沙市轨道交通1号线从开福区政府站至尚双塘站，线路长255km，共设车站20座，包括地下站19座，高架站1座，平均站间距212km，最大站间距931km，最小站间距0.611km 。

2、长沙地铁1号线一期工程自开福区政府站至尚双塘站，为南北走向，从开福区政府沿芙蓉路开始南下，穿越浏阳河，改走黄兴路，与长沙地铁2号线交于五一广场，之后继续往南，最终到达尚双塘站（位于芙蓉南路上空）。

3、千米，运营时间为06：00-23：00，平峰期行车间隔7分03秒。长沙地铁1号线共设20座车站，其中地下站19座、高架站1座；列车采用6节编组B型列车，标志色为红色，最高单日线路客运量为2019年5月1日的464万人次。

长沙地铁9号线开通时间还没有公布出来。长沙地铁9号线拟定2023年时候动工。根据招标公告，长沙市城市轨道交通第四期建设规划，拟定规划年限2023年至2029年，拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里。其中包含地铁9号线。

靠谱。根据查询人民网显示，9号线是一条纵观天心南北的交通大通道，非常宏伟且靠谱。从北往南，分别经过南湖板块、新开铺板块、黑石铺板块、大托解放垸板块、牛角塘板块和暮云六大板块。

长沙2023年地铁运营时间具体如下：长沙地铁1号线首末班车时间：开福区政府06：30-23：00、尚双塘06：30-23：00。长沙地铁2号线。首末班车时间：梅溪湖西06：30-23：00、光达06：30-23：00。

长沙地铁有7条线。截至2022年6月，长沙轨道交通已开通运营线路共有7条，包括6号线，长沙磁浮快线，均采用地铁系统，磁浮系统，共149座车站，地铁线路总长2003千米。

长沙地铁1号线是长沙地铁的第一条线路，全长约15公里，设有17个车站。1号线贯穿长沙市中心，串联了橘子洲、五一广场、湖南大学和三一大道等重要地点。长沙地铁2号线全长约24公里，设有25个车站。