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柳州到衡阳东高铁途径谁知道呢?
南衡高铁最终确定线路是：南宁东，宾阳北，来宾，白莲机场，柳州东，桂林南，桂林北，兴安北，全州南，永州，祁阳南，常宁北，南岳机场，衡阳东。
南衡高铁途经站点：南宁东→宾阳北→来宾→白莲机场→柳州东→桂林南→桂林北→兴安北→全州南→永州→祁阳南→常宁北→衡阳东。
衡柳高铁东起衡阳站，途经衡阳市、永州市、桂林市、柳州市，西止柳州站，是横贯湘桂两省的交通大动脉和旅游黄金通道，具有极其重要的战略地位。
衡阳至柳州老湘桂铁路为什么不改造了
1、老湘桂铁路之所以没有废弃，而是进行了改造和升级，主要是因为铁路在促进地区经济和社会发展、提高交通运输效率和降低物流成本等方面具有重要作用。
2、未扩建前湘桂线衡柳段平图列车运输能力为48对，能力利用率高达88．54%，且客车旅行速度较低，为单线内燃牵引铁路，运输能力已趋饱和，远不能满足铁路沿线各省客货运量快速增长的需求，迫切需要实施扩能改造。
3、还是要归结到它的名头“湘桂线扩能改造”。原有的湘桂线为建国前修建，设计仅为单线内燃铁路，远远不能满足一整个广西和大西南地区日益增长的客货运需求。
4、中铁上海设计院集团有限公司拟确定为项目中标人，预示着湘桂铁路衡阳城区段改线自正式官宣后稳步推进，为项目在不久的将来正式启动施工奠定了基础。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。
湘桂高速铁路线介绍?
1、新线即湘桂快铁：是中国大批旧铁路扩能改造浪潮里修建的一条铁路，是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，列车设计时速200公里(预留提速条件)。2013年12月全线建成通车。被人们误称为所谓湘桂高速铁路。湘桂铁路兴筑始于民国26年(1937年)。
2、双线126公里。湘桂铁路起自湖南衡阳，经冷水滩、东安、进入广西全州、灵川、桂林、永福、柳州、来宾、黎塘、南宁、扶绥、崇左、凭祥至中越边界的友谊关。
3、，湘桂铁路旧线：建于1937-1939年、1950-1955年。
4、工程2008年动工，设计时速200公里，比目前提高1倍以上。建成后，将成为国家I级双线铁路。衡阳到南宁的行车时间将由12个小时缩短到3个小时，真正成为西南快速大通道。
5、湘桂铁路北起中国 湖南省衡阳市，南至广西壮族自治区凭祥市友谊关，与越南铁路相接。是连接长江流域与西南地区的重要铁路。主要经过城市有：衡阳、永州桂林、柳州、来宾、南宁、崇左等。
衡阳东到柳州高铁多少公里
两地之间距离约475公里。根据百度地图查询显示，从衡阳到柳州以自驾的出行方式，途经泉南高速、桂林绕城高速，全程约475公里，需要5小时46分钟。
衡柳线，途径衡阳东、祁东站、祁阳站、永州站、东安东、全州南、兴安北、桂林北、桂林站、永福南、鹿寨北、柳州站，全程约500公里，设计时速200公里，但由于限速路段多、衡桂段停站太多，导致平均时速低。
根据百度地图查询，从柳州到衡阳，自驾途经清和路、泉南高速、包茂高速，全程共477公里，耗时5小时41分钟。
公里。根据百度地图显示，湖南衡阳距离广西柳州487公里，途经：泉南高速。衡阳市，古称衡州，雅称“雁城”，是中华人民共和国湖南省下辖地级市、湖南省第二大城市。地处湖南省南部，总面积15310平方千米。
公里。根据查询百度地图官网显示，柳州位于广西中北部，衡阳位于湖南省中南部，柳州到衡阳两地相距472公里，通过驾车方式需用时6小时。
衡阳东至柳州有多少趟高铁和动车
1、衡阳火车到达柳州经过的火车站，要看各个车次的火车具体情况： T189车次：衡阳火车站、桂林火车站、柳州火车站。 T5车次，衡阳火车站、永州火车站、桂林火车站、柳州火车站。
2、衡柳线，途径衡阳东、祁东站、祁阳站、永州站、东安东、全州南、兴安北、桂林北、桂林站、永福南、鹿寨北、柳州站，全程约500公里，设计时速200公里，但由于限速路段多、衡桂段停站太多，导致平均时速低。
3、公里，隶属中国铁路南宁局集团有限公司桂林车务段管辖，是衡柳高速铁路沿线车站。永州 位于湖南省永州市冷水滩区潇湘大道，是中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段属下一等站，是衡柳铁路、湘桂铁路和洛湛铁路的中间站。
4、南衡高铁总里程665km。南衡高铁的开通将使得南宁到衡阳的时间从目前的4小时缩短到2小时左右。
5、截止到2016年10月，衡阳到桂林有12趟高铁。没有进过柳州的高铁。