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1、长沙站、株洲站、醴陵站、攸县站、茶陵南站、炎陵站。K9033/6次是长沙至炎陵之间的管内快速旅客列车，现由广州铁路集团公司长沙客运段负责客运任务。列车使用25B型客车。列车运行4小时02分。

2、故到株洲去要到张家界火车站购票上车。因为你下午4点多才下飞机，所以你只能坐当晚19点发车的K9033/K9032(张家界-长沙），其他列车时间上均来不及。

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从襄阳有直达张家界的火车。若是从襄阳到长沙。一共有5趟火车。

(1)东北方向：哈尔滨，长春，沈阳，大连等地可乘T7T4T1T227/T226直达北京，然后从北京转乘K267次列车直达张家界；或是乘T238/T235次到达长沙，然后从长沙转乘N590、N58N56N56K533次都可到达张家界。

1、K火车硬座，座位号尾数是0、9的靠窗。K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

2、你好 93号是双人座靠过道的座位望采纳谢谢定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号、118号座位。

3、如果是定员118人（或128人的非列车长车厢，以001和118（或128，以及以0、9结尾的座位靠窗。如果是定员112人（或122人的列车长车厢，则以0000112（或12以及以9结尾的座位靠窗（004除外。

4、K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。三人座：尾号7为一排；尾号0、2为一排。

5、K开头的快速列车，有下列几种车厢，座次不同：如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。

1、K火车硬座的座位号尾数是0、9的靠窗，每节车厢固定118个座位，没有0号的座，从1号开始，所以1号也靠窗。

2、车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗。靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

3、火车79号座位是靠窗的，对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

4、中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。座位号尾数的位置如下图：窗|5　6　7|过|8　9|窗窗|0　1　2|道|3　4|窗另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号靠窗。

5、如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、9结尾的座位靠窗。

6、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。

根据百度地图查询显示，从张家界到娄底以自驾的方式出行，约340.9公里，途经长张高速、二广高速，需要4小时10分钟。

坐K9031 / K9034的娄底 - 张家界的空调快速列车，8小时27分钟可以到，发车时间：23：08 - 07：35。参考票价：硬座70硬卧97/97/100软卧151/157 公路方面：共约460公里。

汽车早上十一点，有一趟开往娄底的车，经过韶山，票价：104元火车的话，都是路过车，到娄底好像是凌晨到的吧，票价四十多元左右吧，记得不太清楚了。就张家界到长沙那趟火车，是下午六点多左右发车的。

截至2016年12月，娄底市到张家界市的火车每天1个车次，为K9031次列车，历时8小时11分左右到达。其中K9069次列车因列车运行图调整，未显示运行时间。K9031次列车从娄底市到张家界市所经过的火车站如图所示。

公里/4小时22分钟。根据百度地图显示娄底离张家界自驾全程约366公里/4小时22分钟，娄底位于湖南省的北部，张家界位于湖南的西北部，开车加油费大约292元左右，过路费大概175元左右。也可以选择坐高铁1小时50分可到。

K9033/6次是长沙至炎陵之间的管内快速旅客列车，现由广州铁路集团公司长沙客运段负责客运任务。列车使用25B型客车。列车运行4小时02分。

故到株洲去要到张家界火车站购票上车。因为你下午4点多才下飞机，所以你只能坐当晚19点发车的K9033/K9032(张家界-长沙），其他列车时间上均来不及。

自2008年4月3日起，长沙K9011/4/汕头K9012/3/2次旅客列车临时停运，复运日期另行通知。自2008年4月8日起，岳阳方向开K9031次旅客列车，广州方向开K9032次旅客列车，复开日期另行通知。