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k,491九江到昆明火车会重昭通过吗
1、京九线，沪昆线。中间主要经过的城市有南昌，株洲，娄底，贵阳，曲靖。。
2、根据铁路12306官网，昆明至九江火车一共有K87K49K123K724等4班列车。K876，共途径22个停靠站。
3、九江到大理，要在昆明转车。 九江到昆明： K491次，九江229开，到昆明第三天05。 昆明到大理： 每天4趟车，200、2239各一趟。暑假期间可能还有临时加车。
k491火车16车箱有充电的地方吗?
1、该火车有充电的地方。火车充电地方分布如下：普通列车的硬座车厢，旅客座位区域没有充电的插座，在乘务员室配备了电源插座，硬座车厢的旅客如果想充电，得去乘务员室充电。
2、k火车硬座车厢没有充电插座，因为硬座车厢座位密度大，难以设置充电插座。
3、在K开头的火车上有充电的地方。软卧车厢：每个包房里配有一个单独的电源插座，在走廊设置三个公用插座。硬卧车厢：走廊有三个电源插座，乘务员室有一个电源插座。
4、K开头的火车上有给手机充电的地方，位置分别在硬座的列车员办公室、硬卧过道座位旁，软卧的包厢里以及洗漱间的墙上。
5、K开头的列车上有充电插座**。K开头的是快速旅客列车，简称就是绿皮车，这趟火车是有充电的地方的。充电的插座主要按以下方式配备设置： 软卧车厢：每个包房里配有一个单独的电源插座，在走廊设置三个公用插座。
k491次列车途经站点时刻表
每天两趟车次，所经车站各不相同，车次：K492发站：昆明(12：33)到站：徐州(03：00)历时：38：27硬座：275硬卧：475/485/505软卧：745/780.5所经车站。
K491次列车是由济南开往昆明的，徐州至天柱山中途经过四站，分别是：蚌埠站、合肥站、桐城站和安庆西站。
合肥到贵阳现在只有一趟高铁。经过武汉、长沙、怀化等车站。
一共29个站点。据了解，K491次列车硬座票价为302元，软卧上下分别为805元、841元，硬卧上中下分别为510元、527元、545元。相比公路航空出行来说，坐火车还是比较划算。
截止于2016年11月，株洲开往昆明的列车时刻表如下：K491次列车途经站点如下：注：其余车次途经站点请到12306网站进行查询。
最难到昆明的火车K491班次列车现阶段仍在停运中，将于本月28日再开始营运。
k491晚点原因
原因不外乎以下几条：从济南发车时就已经晚点了。路上给别的车让路，这种情况一般得半小时左右。途径一些小站时停留时间比较长。、停留车站比较多。路上出事故了。
截至到2021年7月，官方并没有解释，火车经常晚点，其原因有四个：路程太长，事情就比较多，难免就有意外。云南至贵州段有时是单线，要经常避让其他的火车。一般K字头火车层次低。
列车晚点，一般都是特殊情况才会晚点，就跟公交一样，因为红绿灯，因为一些特殊情况都会晚点，属于正常现象。K491的延误非常严重。贵州和云南近几天迟到1－2小时甚至3小时。
近期雨水较多，可能哪个路段塌方或遇洪水造成火车晚点了。
朋友你好，火车k491是由于南方暴雨，连续半个月，它晚点是6个小时，具体的信息你可以登录12306官方网站查询具体的晚点时间。
受南方暴雨影响，K492次列车预计晚点8小时40分，原定11时05分由济南开往昆明的K491次列车需K492次车底折返，故顺延始发晚点；由贵阳开往烟台的K1202次晚点约4小时30分。
k491经常晚点吗?
截至到2021年7月，官方并没有解释，火车经常晚点，其原因有四个：路程太长，事情就比较多，难免就有意外。云南至贵州段有时是单线，要经常避让其他的火车。一般K字头火车层次低。
原因不外乎以下几条：从济南发车时就已经晚点了。路上给别的车让路，这种情况一般得半小时左右。途径一些小站时停留时间比较长。、停留车站比较多。路上出事故了。
朋友你好，火车k491是由于南方暴雨，连续半个月，它晚点是6个小时，具体的信息你可以登录12306官方网站查询具体的晚点时间。