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西安城际铁路的介绍
城际铁路是指两座重要城市之间开通的高速铁路，速度每小时在350公里左右，中途不停站或很少停站。
线路全长231公里，共设车站10座，采用地铁标准建设，设计最高时速100公里/小时，投资概算约1279亿元。
百度搜索“百度地图”，在搜索结果栏内点开其官方网站。在百度地图里将出发地设为西安北火车站，到达地设为咸阳机场，查询乘车路线。根据查询结果可知，乘车最快的方式为搭乘机场城际线。
西安局铁路网集装箱系统如何在铁路网里装
铁路集装箱装车前应进行票、箱、车三检，检查货票是否齐全，箱票是否相符，箱体状态是否完好，施封是否有效，车辆装载状态是否符合要求。发现问题要及时做好记录，并做妥善处理。
铁路集装箱操作模式和海运集装箱基本类同，都是有自己的场站，然后货齐装箱后上火车。具体流程：背箱到工厂装箱，或者上货到铁路指定的场站装箱。完货后，报关。海关放行后，等火车来。火车来后，装火车。
集装箱有铁路箱和自备箱之分，集装箱不能共享共用已成为制约多式联运发展的主要问题之一。 集装箱共享共用可以加快集装箱周转，降低箱使费，解决多式联运成本过高的问题。
装箱前，发货人应检查箱体状态，如发现箱体状态不良，可要求铁路更换。装箱后，要关锁箱门，进行施封，用10号铁线将集装箱锁闭装置拧固，并在集装箱门锁处拴挂一个货签（一吨集装箱另在吊环上加挂一个）。
法律分析：集装箱箱主应保证集装箱质量符合国家或铁道行业标准，由具有资质的机构进行鉴定、认可、制造、维修，并按规定进行定期检验，确保集装箱的质量满足铁路运输安全要求。
（1）门到门提空箱，主要是出口载货用空箱的提运。该空箱提运至集装箱点进行装箱后，重箱即回运本码头准备装船出口。空箱门／门提离港区，货主或内陆承运人应向集装箱代 理人提出书面申请。
包西铁路线介绍?
1、包西铁路起自内蒙古包头铁路枢纽包头站，经鄂尔多斯市、榆林市、延安市至西安铁路枢纽张桥站。正线全长800.9公里。规划运输能力为客车25对/日，货运10000万吨/年以上。
2、肯定能，呼和浩特铁路局、西安铁路局已发布公告。内蒙古段开通呼市、包头、东胜等站，其他小站可能要等到春运完了以后，五一之前。
3、包西铁路并非完全由原有的西延铁路、神延铁路、包神铁路组成。实际情况为：包头至神木县大保当镇为一次新建双线，大保当至甘泉北为既有线扩能改造工程，甘泉北至西安枢纽张桥站为新建双线。
4、临潼、西安。包西铁路是中国第十一个五年计划“中长期铁路网规划”的重点建设项目，是中国南北铁路大通道之一包头至柳州通道的一段。包西铁路2007年11月25日开工建设。2010年12月28日全线开通，自2011年1月1日开通客运。
5、包西铁路经过内蒙古的包头、鄂尔多斯（东胜）陕西的榆林、延安、渭南、西安。
6、包西铁路是国家“中长期铁路网规划”的重点建设项目，也是“十一五”国家铁路重点建设项目，是西北地区铁路网骨架的重要组成部分。