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世界首座高铁跨海大桥主塔封顶,预计何时通车?
随着最后一方混凝土浇筑完成，世界首座高铁跨海大桥福厦高铁泉州湾跨海大桥南岸主塔15日成功封顶，大桥由此迈入上构施工阶段，亦标志着福厦高铁向2022年通车的目标又进一步。
月15日上午，由中国铁建、中国交建联合打造、鞍钢集团联合研制特种钢材的世界首座高铁跨海大桥新建福（州）厦（门）高州湾跨海大桥主塔封顶。
是的。据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，9月15日，新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。全长29公里的泉州湾跨海大桥也是世界首座行车速度超过350公里/小时的跨海大跨斜拉桥。
有了高铁以后，列车运行速度可达每小时350公里，运输效率大大提升！由动车组打造的城市间一小时经济圈，将过去一些城市到省城等城市需要乘坐半日时间的火车，改写为一小时左右可达！工作效率，经济效益数倍增长。
世界首座高铁跨海大桥是福厦高铁泉州湾跨海大桥。9月15日，由中国铁建铁四院设计的新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。
平潭海峡公铁两用跨海大桥介绍
下面简介描述一下平潭海峡公铁两用跨海大桥，它是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的重要一段工程，同时他也是是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分，按照国家的规划，是想要建设“京台高铁”。
平潭公铁两用大桥是项目总工程师王东辉造的。
平潭跨海大桥离台湾有68海里远。平潭海峡公铁大桥是中国福建省福州市境内跨海通道，位于海坛海峡北口，全长约为1323千米，跨海段长115千米，分为上下两层，上层是双向六车道高速公路，下层是双线铁路。
世界首座高速铁路悬索桥建成了吗?
是的，12月11日，连镇铁路淮镇段正式开通，同时也意味着由中交二航局参建的世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥、宝应站综合客运枢纽及扬州东站正式开通运营。
五峰山长江大桥是连淮扬镇(连云港—淮安—扬州—镇江)铁路的控制性工程，也是京沪高铁在江苏的第二通道。大桥位于江苏镇江市，地处泰州长江大桥和润扬大桥之间，该桥不仅是中国首座公铁两用悬索桥，更是世界首座高速铁路悬索桥。
我国自主设计的高速铁路悬索桥建成通车了，这个项目总共创造了7个世界纪录。世界上首座高速铁路悬索桥。世界上荷载重量最大的铁路悬索桥。世界上主缆直径最大的悬索桥。世界上陆地沉井基础面积最大的悬索桥。