k362次列车时刻表（d3007次列车时刻表查询）

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K371/K374次列车太原到上海经过的站点：石家庄北、藁城、晋州、辛集、衡水、德州、济南、泰山、兖州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠、明光、滁州北、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山。

K362次西安至苏州火车经过的路线：西安-渭南-灵宝-三门峡-新安县-洛阳-巩义-郑州-开封-兰考-宁陵县-商丘-砀山-徐州-宿州-蚌埠-滁州北-南京-镇江-丹阳-常州-无锡-苏州。

K1334次列车，23：48从石家庄北站发车，第2天12：53到南京站，途径：石家庄北、衡水、德州、济南、泰山、兖州、滕州、徐州、蚌埠、南京。

1、k362次车是银川到上海的，全程33小时22公分。途经青铜峡，中宁，中卫，同心，固原，平凉，郑州南京答到上海。

2、k362次列车时刻表如下：停靠站序：1，站名：银川，进站时间：20：30，发车时间：20：30。停靠站序：2，站名：青铜峡，进站时间：21：40，发车时间：21：44，停留时间：4分钟。

3、K362车次从银川到上海总共有29站，总里程为2315km。

约1小时。根据查询携程火车票官网得知，从常州站06：30乘坐G7029高铁经过1小时在07：30即可到达上海。从常州站06：36乘坐G7211高铁经过1时6分在07：42即可到达上海。

这两地坐高铁需要一个小时左右。根据查询常州到上海的高铁票显示，例如乘坐G7029，早上6点半从常州出发早上7点半到上海，历时1小时。乘坐G7031早上6点47分从常州出发到早上7点59分到上海，历时1小时12分。

用时3小时47分钟，根据查询百度地图显示，常州到上海虹桥全长162公里，用时3小时47分钟。从常州北站，乘坐G7295次列车，在上海站下车。

上海到深圳高铁时刻表如下：班次：G2784，从上海发车，出发时间为06：55，到达深圳北的时间为17：02，总耗时12小时。

从常州到上海外滩，您可以选择以下几种交通方式：乘坐高铁：从常州站乘坐G字头高铁，约1-2小时左右到达上海虹桥站或上海南站。然后在上海虹桥站或上海南站转乘地铁或公交前往外滩。

从常州坐高铁到上海淮海中路怎么走江苏常州离上海有多远常州离上海有多远距离？常州到上海高铁多少公里从常州坐高铁到上海淮海中路怎么走从常州坐高铁到上海淮海中路路线如下。乘坐G7055，G7015或G8263高铁到达上海站。

1、该列车是银川站开行的第一趟进沪列车，也是宝中铁路上开行的第一趟旅客列车。2015年7月1日起，根据最新的铁路运行图，K359/362次列车在平凉～西安间由宝中线调整为西平线运行，增加泾川、长庆桥、长武和乾县站。

2、滁州北站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站、上海站，如果您需要购买K359/K362次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。注意：K359班次列车，从中卫站到商丘站，班次名会转变成“K362”。

3、K362次列车时刻表经过的站点有银川、青铜峡、中宁、中卫、同心、固原、平凉、泾川、长庆桥、长武、乾县、咸阳、西安、渭南、洛阳、郑州、开封、兰考、民权、商丘、徐州、蚌埠、滁州北、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。

4、K362/K359列车银川到上海，车次20：30从银川始发，06：08到终点站上海，历时33小时38分。

5、银川→苏州全部有票列车信息（无票列车不显示）余票信息每小时更新一次，本次信息更新时间为22：57。

6、K359/K362银川至郑州，新空调特快！开时：20：16到时：17：38历时：21：22，里程1317。

1、铁路官网12306显示K362次列车经停商丘市梁园区站前路59号的商丘站，不是商丘南站。

2、目前，商丘到苏州有24趟列车车次，都是从商丘火车站发出的，不是商丘南站。

3、北站。商丘站是属于北站，不仅是一座火车站，同时还是属于一座高铁站，位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站。

目前没有，还在正常运行中K359/K362次列车从银川站到上海站总共有27站，20：30发车，第三天 05：56到达，全程耗时约33小时26分钟。

如果K362次列车的运行时间表没有包括苏州站，那么它就不会在该站停靠。

k362次列车时刻表如下：停靠站序：1，站名：银川，进站时间：20：30，发车时间：20：30。停靠站序：2，站名：青铜峡，进站时间：21：40，发车时间：21：44，停留时间：4分钟。

洪水等自然灾害，可能会导致列车晚点或者停运。需要注意的是，K362次列车晚点的原因可能不仅限于上述因素，具体原因需要根据实际情况来确定。如果您的列车晚点了，建议您耐心等待，同时可以咨询车站的工作人员获取更多信息。

截止于2016年9月，商丘到苏州的K362次列车在商丘站乘车，不是商丘北站也不是商丘南站。

年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，该列车升级为快速列车，车次变为K359/36K360/361次。2007年4月18日，中国铁路实施第六次大面积提速，该列车取消宝鸡停站。