k7370（k7370火车时刻表）

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1、抚顺去苏家屯坐（D8074）可以直接到目的地。

2、如果你离四环路较近的话，走四环是可以的。向东北方向遇浑南东路右拐进入沈抚大道向东，再转省道104到达抚顺极地海洋世界。如果你在苏家屯中北部，不如直接走浑南中路、浑南东路去抚顺更近。

k7370（k7370火车时刻表）

1、火车站还是老地方，但是只有高速铁路动车到发。吉林客运站上周搬迁了，搬到珲春中街和雾凇中路交汇处。离吉林站挺远的。

2、吉林西站不可和吉林站同日而语。吉林西站是原来的黄旗屯车站，现在基本没有客车停靠的。到吉林市都是吉林火车站。离雾凇岛近的车站也是一样。离雾凇岛近，就是丰满火车站。和吉林西站一样，基本没有客车停。

3、吉林省山城镇属于梅河口市，你可以在哈尔滨坐火车到长春或者吉林，之后倒车到梅河口市，之后可能就得坐汽车了。具体票价我只知道一部分，哈尔滨到长春票价30——79不等。

4、近水楼台先得月。吉林西站毕竟离我不远，先去品味一下这座由著名设计大师、才女林徽因亲手设计的火车站还是件愉快的事儿。说走就走，与朋友相约，开车直赴吉林。吉林西站的办公区初冬时节，地上的雪花已经融化成泥巴。

5、长春有长春西，长春南，长春站。K552到长春火车站，下车买动车票就可以坐到吉林市。

6、从长春到北京的高铁或动车，上下车站分别为**长春站**和**北京南站**，车票上写的长春就是长春站，写的长春西就是长春西站。长春站和长春西站之间相距十多公里，乘车时千万不要弄错，以免耽误旅行。

1、G8127次高铁列车时刻表经过的站点有大连站、鲅鱼圈站、营口东站、鞍山西站、沈阳站、昌图西站、四平东站、长春西站、长春站、吉林站、蛟河西站、敦化站、延吉西站、图们北站、珲春站。

2、有8个。营口总共有8个火车站，分别是营口东站、营口站、大石桥站、老边站、鲅鱼圈站、盖州站、熊岳城站、盖州西站。

3、次田师府到营口，4229次营口到沈阳，K7338次营口到大连，K7453次营口到昌图，2667次营口到漠河，K7370次图门到营口，6319次营口到南芬。

4、根据查询营口本地宝信息显示，营口的火车站有：鲅鱼圈站。营口东站。盖州西站。熊岳城站。大石桥火车站。盖州火车站。营口站。老边站。

5、扎兰屯没有直达营口的火车，需要在沈阳中转。

6、可通达北京、上海、汉口、郑州、大连、营口、沈阳、长春、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、加格达奇、海拉尔、满洲里、佳木斯、牡丹江、延吉、吉林、梅河口、通化、通辽、乌兰浩特、赤峰、霍林郭勒、山海关、凌源等车站。

1、大多数列车硬座座位，1号和尾数为0号的靠车窗。

2、K7370次列车的硬座车厢定员118人，4号座位和5号座位不是挨着的，但这两个座位都是靠窗口的。具体可以看看下面的座位分布图：温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳回答】或【满意】按钮。

3、你好，通常火车硬座的01号座位是靠近车厢的进口，靠窗的，和02号连在一起的两个座位。K552火车A1 001是靠窗口的。

4、看图即可。K7370次列车是从图们驶往营口的空调快速列车，全程1026公里，运行时间18小时12分。以K打头的车次：快速旅客列车。

5、目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。

6、号在三人座外面靠过道的位置，旁边最里面的15号才是靠窗口的；18号在另一边两人座外面靠过道的位置，旁边里面的19号才是靠窗口的。

1、你说的是火车硬座4/5/6号座位吧？不是挨着的，4号是双人座的靠窗位置，5号是三人座的靠窗位置，6号是三人座的中间位置。5和6是挨着的。

2、k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。

3、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。

4、号和5号都是靠窗的。具体介绍：无列车在办公席：对于大多数绿皮车和空调车来说1号座位肯定靠窗，然后是已0、9为尾数的也是靠窗的。其中0，5是三人座靠窗的，4，9是两人座靠窗的。

5、火车票靠窗的位置是0号、4号、5号、9号。K字头定员118人的，座位号以9或者0、5结尾的号数为靠窗，4和9是两座靠窗的，0和5是三座靠窗的。

6、大多数列车硬座座位，1号和尾数为0号的靠车窗。