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怀邵衡铁路的线路组成
K9084次列车是从深圳西到娄底的一列快速列车，全程距离1030km，全程运行11小时13分，发车时间19：30，到达时间是第二天的7：52。
怀邵衡铁路在怀化市的两个车站分别为怀化西站和怀化东站。怀化西站位于怀化市鹤城区，是怀邵衡铁路的开头之一。它连接了北京至广州高速铁路和光明高速公路。怀化东站位于芷江侗族自治县境内，紧邻芷江梦溪风景区。
怀邵衡铁路为国家客货两用高速铁路主干线，从渝怀铁路（兰厦铁路）接出，接入衡阳市衡茶赣铁路（兰厦铁路组成部分）颜家垄站。怀邵衡铁路正线全长318公里，投资总额为323亿元，建设工期4年。
最新资料：（仅供参考）黔阳（县）——江口（镇）——洞口（县）——石下江（镇）——隆回（县）——岩口铺（镇）——邵阳（市）——邵东（县）——水东江（镇）——西渡（区）——松木园（衡阳北站）。
怀邵衡高铁会安排提速吗
1、铁路线路的改造和升级。站场设施的完善，电气化程度的提高，通信信号的改进，运营管理的优化，都是怀邵衡铁路提速条件。
2、怀化-邵阳-衡阳（怀邵衡铁路）设计时速200KM，预留250KM提速空间。怀邵衡铁路（怀邵衡快铁、怀衡快铁）：起于大湘西交通枢纽怀化，经湘西南商业重镇邵阳，止于中南重镇衡阳，经过14个县、市、区，设立车站16个。
3、要点是时速不低于250及客专性。根据以上定义，设计时速250公里以下（到时速160公里）的就只是快速铁路，快速是相比于时速160或120公里以下的普速铁路。这是三大档次。专家还有多个档次细分的以详细研究。
4、线路全长310公里。中铁二院推荐经娄底方案。
5、衡株福高铁西起湖南衡阳，经株洲的攸县、茶陵和炎陵，至江西吉安，向东经福建三明市至福州，全长760公里。连接着湘桂线、怀邵衡铁路、京广客专和合福高铁、沿海通道。衡株福高铁全长760km，按时速250-300km/h标准设计。
怀邵衡铁路的项目前期
1、会议纪要将湘桂复线改造、衡茶吉铁路、荆岳铁路、怀邵衡铁路、安张衡铁路等7条铁路列为新建或改造铁路。
2、大祥区怀邵衡铁路桂花社区征地105亩。通过查询大祥区人民政府资料显示：邵阳市大祥区怀邵衡铁路建设项目国有土地上房屋征收（桂花社区）中，房屋征收（桂花苑小区）需征拆202户，2016年10月20日，总计105亩。
3、怀邵衡铁路不走武冈的原因有环保考虑、经济效益、社会因素。环保考虑，原设计方案经过武冈市的部分需要破坏部分生态环境和山体地貌，并会对当地农田、水源地等资源造成较大影响。
邵怀衡铁路何时通车
1、邵怀衡铁路何时通车 怀邵衡铁路东起衡阳市，西至怀化，全长318公里，其中衡阳市境内89公里，怀化市49公里，邵阳段180公里，总投资323亿元。
新建怀化至邵阳至衡阳铁路时速多少
怀邵衡铁路按客货共线的国铁Ⅰ级标准建设，设计时速为200公里，建设期为4年半。输送能力为客车50对/日，货运5000万吨/年。
正线318公里：怀化段49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资324亿元。它向西北对接渝怀铁路，向东对接衡茶吉铁路，为兰厦铁路中段南线的重要路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补。
邵怀衡铁路何时通车 怀邵衡铁路东起衡阳市，西至怀化，全长318公里，其中衡阳市境内89公里，怀化市49公里，邵阳段180公里，总投资323亿元。
邵永高铁2022最新官方消息
1、该地区高铁的征地工作已经完成。邵永高铁的征地工作已经完成。2022年2月23日，邵永铁路征拆实物量调查工作完成。这是邵永高铁前期工作的重要一环，为后续的工程建设打下了基础。
2、最新消息5月21日，记者从中铁第四勘察设计院集团有限公司获悉，5月19日，随着最后一次钻探结束，邵永铁路定测勘探顺利完工。本次定测勘探于2021年12月5日开工，跨越元旦、春节，累计共完成勘探工作量约36万米。
3、查询相关资料显示，邵永高铁永州段计划在2022年12月进行拆迁，计划对长阳铺、九公桥、永州段、塘渡口等村镇的部分房屋进行征用拆迁。