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k446第二车厢座位安排表
1、K446次火车的2号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
2、K446/K447次列车的座位号排列方式如下： 靠窗的座位是：尾数是0、9的座位，以及第1号、118号（或128号）的座位。 中间靠走廊的座位是：尾数是8的座位，以及第101~110号的座位。
3、K446次火车座位分布图：火车硬座靠窗座位号如下：硬座车厢尾数是0以及1号、108号（或118号）的座位靠窗。K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。
4、k446列车是深圳开往西安的列车。其火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。火车靠卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。
5、K446次列车（深圳-西安），硬座车厢分为两种：如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。
6、座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。
您好!请问K446次列车经过东莞东站吗?
K446次列车沿途经过的站点有：深圳（始发站）、东莞东、惠州 、河源、龙川、赣州、泰和、吉安、向塘 、九江、麻城 、息县、信阳、桐柏、南阳、内乡、西峡、商南、丹凤、商洛、西安（终点站）。
k446次列车途经站点时刻表：深圳东07：58，东莞东08：33，惠州09：24，河源10：18，龙川11：22，赣州14：22，泰和16：00，吉安16：27，南昌西19：02，九江21：14，武穴22：24，蕲春22：55，浠水23：26。
K446次列车沿途经过以下站点：深圳、东莞东、惠州、河源、龙川、赣州、泰和、吉安、向塘、九江、麻城、息县、信阳、桐柏、南阳、内乡、西峡、商南、 丹凤、商洛、西安。
K446列车路线：深圳--东莞东--惠州--河源--龙川--赣州--泰和--吉安--向塘--九江--麻城--息县--信阳--桐柏--南阳--内乡--西峡--商南--丹凤--商洛--西安。
在k446中，改造施工和维修停运，在2016年1月1日恢复运营。从深圳东站到西安站，终点站是西安，运行时间为30小时19分。k447几时恢复k447于1月6日14：00恢复营运。
广东东莞去南阳每天有两趟直达车次，其中上午有东莞东站至南阳的车次，下午则是东莞站到南阳站的车次。
k446次列车途经站点时刻表
1、k446次列车途经站点时刻表：深圳东07：58，东莞东08：33，惠州09：24，河源10：18，龙川11：22，赣州14：22，泰和16：00，吉安16：27，南昌西19：02，九江21：14，武穴22：24，蕲春22：55，浠水23：26。
2、班次：K446，起点站：深圳东07：58，终点站：西安次日12：32，耗时257小时。
3、如果446次火车不再停靠商南，可能是出于这些原因。此外，还可能是由于商南火车站的设施、客流量等多种因素影响，导致该火车不再停靠该站点。为了获取最新的火车班次和路线信息，建议您查询最新的火车时刻表或相关官方网站。
4、罗湖火车站即深圳站，去往内乡有K446次可以直达。深圳~内乡，K446次，深圳站上午7：43发车，正点第二天上午7：41到达内乡站，区间运行大约24小时。
k446次停运的原因
1、K446次列车停运的原因是客源严重不足。该列车是从深圳开往西安的，根据深圳火车站发布的公告，K446的客源严重不足，继续运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要，因此选择了停运。
2、天气原因，线路调整，设备故障。天气原因：如南方大暴雨等极端天气，会影响铁路线路的正常运行，导致列车停运。线路调整：铁路部门可能会根据春运、暑运等特殊时期的客流情况，对列车运行图进行调整，从而导致部分车次停运。
3、客源严重不足。 K446次列车始发站是深圳，终点站是西安，运行时间为30小时19分。根据深圳火车站发布的公告得知，k446的客源严重不足，再继练运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要。因此k446停运了。
4、受疫情影响，惠州到南阳的k446火车停运。受当前疫情防控形势影响，惠州机场航班、惠州汽车客运总站运营线路均进行调整。机场暂时取消4条航班，惠州汽车客运总站暂停发班省际班线，惠州火车站22趟列车停运。
K446次列车沿途经过哪些站点
K446次列车沿途经过的站点有：深圳（始发站）、东莞东、惠州 、河源、龙川、赣州、泰和、吉安、向塘 、九江、麻城 、息县、信阳、桐柏、南阳、内乡、西峡、商南、丹凤、商洛、西安（终点站）。
K446次列车沿途经过以下站点：深圳、东莞东、惠州、河源、龙川、赣州、泰和、吉安、向塘、九江、麻城、息县、信阳、桐柏、南阳、内乡、西峡、商南、 丹凤、商洛、西安。
k446次列车途经站点时刻表：深圳东07：58，东莞东08：33，惠州09：24，河源10：18，龙川11：22，赣州14：22，泰和16：00，吉安16：27，南昌西19：02，九江21：14，武穴22：24，蕲春22：55，浠水23：26。
k446为什么停运了
K446次列车停运的原因是客源严重不足。该列车是从深圳开往西安的，根据深圳火车站发布的公告，K446的客源严重不足，继续运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要，因此选择了停运。
根据站长百科资料显示，k446停运了的原因如下：客源严重不足：根据深圳火车站发布的公告得知，k446的客源严重不足，再继练运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要。
天气原因，线路调整，设备故障。天气原因：如南方大暴雨等极端天气，会影响铁路线路的正常运行，导致列车停运。线路调整：铁路部门可能会根据春运、暑运等特殊时期的客流情况，对列车运行图进行调整，从而导致部分车次停运。
根据深圳火车站发布的公告得知，k446的客源严重不足，再继练运行会造成很大的资源浪费，也没有继续运行的必要。因此k446停运了。停运，是指由于某些与其直接相关的事件，导致电力系统中的元件不能实现其应有功能的状态。