k187（k187次列车座位图）

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南京有3个火车站：南京火车站，南京西站，南京南站。K190/K187 在南京火车站停靠。K8454/K8455 在南京火车站始发。所以是同一个车站，不用换车站的。给个采纳哦。

动车组列车3趟：最快一趟用时6小时43分、最慢一趟7小时14分。高速动车组列车2趟：最快一趟用时4小时20分、最慢一趟4小时31分。

在天津火车站做D195 动车组，天津站发车11点14分，到无锡20点04分全程1214公里二等票价274元一等343元。到达无锡去无锡汽车站做汽车去江阴市就行了，票价在60元左右，没30分钟一班吧。祝你好运。

从天津站到上海站，班次名会转变成K187。K190次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属沈阳铁路局沈阳车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车4辆、硬卧车10辆，行李车、餐车、软卧车和邮政车各1辆。

K187/K190是同一趟车，但由于途中列车行驶方向不同，挂牌不同。这趟车12：16从沈阳北站出发，挂牌K190次。到唐山站换牌，挂牌K187次，第二天15：57到达上海站。

k187（k187次列车座位图）

1、沈阳到上海高铁时刻表查询如下：沈阳到上海目前没有直达路线，推荐13条中转路线，分别为：G122G122G121G120G1230、G1230、G123Z17G902转G1G3622转G1Z174转G700K958转D290G1242转Z174。

2、从沈阳到上海浦东飞机空中飞行时间2个小时，目前票价一般是910元(不含机场建设费与燃油附加费）。

3、从沈阳坐D198/D195次动车组到上海，需要14小时39分，一等座票价是511元，二等座是409元。从沈阳坐K58/K55次列车到上海，需要25小时43分，硬座票价是226元，硬卧上是383元，硬卧中是395元，硬卧下是409元。

4、K190和K518的硬座已经是很便宜了，由于沈阳进关没有绿皮车，所以想更低基本不可能了。

在火车上烟味很重的情况下，戴一个湿口罩可能有一定的缓解作用，但并不能完全阻止烟味的传播。湿口罩可以将部分烟尘、气味颗粒物过滤下来，但无法完全阻隔所有气味。同时，湿口罩的防护效果也与口罩的材质有关。

缺乏通风：由于火车车窗不可开。车厢内地空气流通十分不畅，时间长了会形成一层烟雾，很难将烟味散去。

空气净化器处理法：空气净化器在吸收二手烟是有一定功效的，但是空气净化器一般只在封闭的空间使用才有效。如果在开窗户的情况下使用，不仅效果不大还浪费电。

食用一些气味较重的食物：例如巧克力、口香糖等，可以掩盖车内的异味。携带一些水果：例如苹果、橙子等，可以散发出的香气可以改善车内的空气质量。

车里烟味太重，还可以放置一些活性炭，活性炭有吸附的作用，可以有效的去除烟味。车里烟味太重，还可以放置一些水果或者水果皮，比如：柚子皮，橘子皮等，也能起到一定的去除烟味的作用。

K1558：途经点：南京(起点)—镇江—常州—无锡—苏州(终点)，1：30到4：03。 K50：途经点：南京(起点)—镇江—常州—无锡—苏州(终点)，1：51到4：30。 K359：途经点：南京(起点)—镇江—常州—无锡—苏州(终点)，2：12到4：42。

K1558：途经点：南京（起点）—镇江—常州—无锡—苏州（终点），1：30到4：03。K50：途经点：南京（起点）—镇江—常州—无锡—苏州（终点），1：51到4：30。

你好。南京到苏州，之间的站点有：南京，南京南，仙林站，镇江，镇江南，丹阳，丹阳北，常州，常州北，戚墅堰站，无锡，无锡东，无锡新区，惠山站。这些车站，每个班次，经过的不一样的。

K190\K187次沈阳到苏州的列车到苏州老火车站沪宁城际高铁苏州总共有三个站，一个是苏州新区站（在浒关），一个就是苏州站（原来的火车站北广场），还有一个是苏州园区站（工业园区唯亭镇至和西路）。

六个站点。根据查询百度地图得知，从南京到昆山主要经过的火车站分别是镇江、丹阳、常州、戚墅堰、无锡、苏州站。

K190/K187次列车从沈阳北站到上海站总共有27站，12：40发车，次日15：58到达，全程耗时约27小时18分钟。K190班次列车，从天津站到上海站，班次名会转变成“K187”。

年10月25日起，T188/18T186/187次列车双向增加河源站停车，同时调整了部分车站的到开时刻。2011年7月1日起，深圳至沈阳北T186/7次取消沈阳站停车、沈阳北至深圳T188/5次列车取消龙家营站停车。

深圳开往沈阳北方向的T186/T187次列车目前晚点，列车正点到达商丘南站时间为14点15分，预计到达时间为14点33分，晚点18分钟。见下图：正点到达唐山站时间为23点18分，预计到达时间为23点48分，晚点30分钟。