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胶济客运专线
胶济线和胶济客运专线区别是：列车类型，运输速度。火车类型：胶济线是一条普通铁路线路，主要物和普通旅客的运输。胶济客运专线是一条高速铁路线路，主要用于高速列车的运输。运输速度：胶济线的列车速度相对较慢。
四铁即胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线四条铁路。胶州市公路通车总里程达到1780公里，公路密度达到147公里/百平方公里；铁路通车总里程达到85公里。
普通铁路，京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路。客运专线，京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨城际铁路、济泰城际铁路。
胶济客运专线的专线意义
既有线路改为货运专线，使山东省经济的“黄金通道”胶济铁路真正实现客货分线，进一步释放运输能力，形成区域内1小时交通圈，构筑半岛地区城际客运网络，满足山东省东部地区快速增长的客货运需求。
”“观其干涉于东抚之更迭，直以山东为其属地然，此不独德国之意旨可知，即山东之前途，亦了然已”（同上书，第131—132页）。
胶济客运专线（也叫四线铁路）工程是由铁道部和山东省按照政府主导、多元化投资、市场化运作方式共同筹资建设的重大基础性建设项目。东起海滨城市青岛，经潍坊、淄博至济南，设计客运正线长度365公里。
火车类型：胶济线是一条普通铁路线路，主要物和普通旅客的运输。胶济客运专线是一条高速铁路线路，主要用于高速列车的运输。运输速度：胶济线的列车速度相对较慢。胶济客运专线列车速度快，可以提供更快捷的交通服务。
胶济客运专线东起青岛，向西经潍坊、淄博至大明湖至济南，设计客运正线长度365公里，较之现有铁路线缩短了25公里。
运营情况连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉。与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛港的重要疏港通道。
连接青岛的铁路线有哪些
高铁G2259是一条连接青岛和广州的高速铁路线路。它起始于青岛北站，这是青岛市的主要铁路枢纽站，连接了多条国内和国际铁路线路。
M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。
胶济铁路是中国的一条重要铁路干线，连接山东省济南市和青岛市。它与许多其他铁路线路交汇，具体情况如下：（1）在济南西站，京沪高铁、京福高速铁路与胶济铁路交汇。
青荣城际铁路（Qingdao-Rongcheng Intercity Railway）是中国山东省境内一条连接青岛市、烟台市与威海市的城际铁路，线路呈西南至东北走向；为胶东半岛地区城际铁路的主干路段，也是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的组成部分。
胶济铁路客运专线有限责任公司怎么样?
1、胶济铁路客运专线有限责任公司是2006-09-30在山东省注册成立的有限责任公司，注册地址位于济南市市中区经八路2号。
2、专线建设2006年10月8日，山东省和铁道部共同投资组建的胶济铁路客运专线有限责任公司正式揭牌，这标志着胶济铁路客运专线进入实质性建设阶段。胶济客运专线等级为客运专线，客运线速度目标值为200km/h，采用电力动车组牵引。
3、运输速度：胶济线的列车速度相对较慢。胶济客运专线列车速度快，可以提供更快捷的交通服务。
4、总办和营业部长的任选须经德国政府认可。资金定为5400马克。9月23日，胶济铁路由青岛向西修筑。11月，因高密县境内爆发了大规模农民抗德阻路武装斗争。铁路工程被迫几乎停工近一年。
5、简介：青岛美高集团有限公司位于环境优美、经济发达的胶州湾畔，北依青岛空港工业园和流亭国际机场，南靠环胶州湾高速公路，东邻青岛汽车北站、胶济铁路，交通便利，地理位置十分优越。
胶济铁路建成的意义
1、通车线路建成于1904年胶济线，是一条由德国直接控制、掠夺中国资源的殖民铁路沿线民众的顽强抗争，使急于修通胶济线以实现其扩张野心的德国侵略者吃足了苦头，整整一年，工程几乎处于停顿状态。
2、既有线路改为货运专线，使山东省经济的“黄金通道”胶济铁路真正实现客货分线，进一步释放运输能力，形成区域内1小时交通圈，构筑半岛地区城际客运网络，满足山东省东部地区快速增长的客货运需求。
3、山东经济社会发展作用。胶济铁路与津浦铁路作为山东两条铁路主干线，对近代山东经济社会发展作用最为显著，山东的交通干线仍旧离不开这两条铁路。
4、年4月25日，环保部因环境审批问题督促胶济铁路客运专线停止使用。2011年4月25日，环保部对胶济铁路客运专线公司下达《督促履行通知书》，督促该公司于5月31日前停止使用改建铁路胶济线增建四线工程，即胶济铁路客运专线。
5、胶济铁路，20世纪初也被称为“山东铁路”，又称胶济线，东起青岛，西止济南，始建于1899年，1904年建成通车，营业线路长度382公里，连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉。
胶济铁路客运专线的所有车站是哪些?
客运专线沿途设置青岛、胶州北、高密、昌邑、潍坊、昌乐、青州北、临淄、淄博、周村东、章丘、济南东、济南共13个车站。2008年7月底开通的青岛至淄博段占9个站点。
胶济客运专线东起青岛，向西经潍坊、淄博至济南东至济南，设计客运正线长度365公里，较之现有铁路线缩短了21．5公里。其中新建客线173公里，利用胶济铁路电气化工程改造后的线路149公里，利用既有老线42公里。
胶济客运专线设青岛、胶州北、高密、昌邑、潍坊、昌乐、青州北、临淄、淄博、周村东、章丘、济南东及济南共13个车站。初步设计批复概算总额为98亿元。这项工程工期为17个月，到2008年5月31日前各项工程全部完成。
济南站、济南西站、济南东站、章丘站。济南站，位于中国山东省济南市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。1904年7月13日，胶济铁路济南站建成。