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北京到长沙的卧铺多少钱?
北京到长沙乘坐高铁7个多小时，二等座649元。乘坐特快列车需要约20个小时，硬座 185元、硬卧 325元。
例如：G81次列车，北京西站发车时间14：00，候车为第8候车室，进站检票口是第4号检票口。G339次列车，在北京西站发车时间13：10，候车为第9候车室，进站检票口是第4号检票口。
硬卧中铺355元。机票折扣较多，且差异较大，所以不好估价。折后一般在830——910元之间。
北京到长沙有直达火车的，车次比较多，硬卧的价格是392，要花20多小时猜到，高铁二等座要649，但是只要7个小时左右，看你自己的选择。
火车k21从北京西八点零六开到长沙要多久
岳阳－03：25－03：38－13分－19小时7分。1长沙－05：07－05：27－20分－20小时49分。衡阳－07：38－08：05－27分－23小时20分。2祁东－09：16－ 09：21－5分－24小时58分。
从北京到长沙，快速列车需要18-21小时左右；特快列车需要16小时左右；直达列车需要14个小时左右；高铁需要5-7小时左右。
小时6分 191 - 335 - K157 快速 北京西 19：12 长沙 次日14：15 19小时3分 191 - 335 - K471 快速 北京西 19：24 长沙 次日14：44 19小时20分 191 - 335 - 这是现在的，7月1日要调整列车运行图。
月20日零时起，广铁集团实施新的列车运行图，每日安排开行旅客列车3005趟，持续提升铁路运输服务品质，备受期待的京广高铁运行时间进一步压缩，北京西至长沙南运行时间压缩至5小时16分。
从北京到长沙的火车
1、是的，北京到长沙的列车上有高级软卧车厢，可以提供相对舒适的乘车体验。目前，北京到长沙的高级软卧车票价格大约在600元左右，价格可能会随着具体日期、时段等因素的变化而有所浮动。
2、北京到长沙有动卧列车，但并非每天都有。动卧列车（也称“动卧”）是指动车组的卧铺列车，主要服务于京沪、京广、沪深等高铁线路。与传统的硬卧和软卧列车相比，动卧列车在速度、舒适度和安全性能等方面都有显著提升。
3、你说的是应该是17点57分从北京西发出的Z1次列车，硬卧的车票价格是325元，软卧的车票价格是505元。
4、普速 从北京西站北广场进站，乘坐普速列车，建议选择ZZ7Z20Z1的车次，这几个车次夕发朝至，可以睡个安稳觉。最后到达长沙站。
5、从北京到长沙，快速列车需要18-21小时左右；特快列车需要16小时左右；直达列车需要14个小时左右；高铁需要5-7小时左右。
z54次列车途经站点时刻表
z54从昆明站到北京西站全程耗时约34小时32分钟，本车次发车时间为07：00，到达时间为次日17：32，总共有13站。
昆明到怀化火车时刻表如下：Z162，昆明到怀化，发时：21：11，到时：次日10：30，历时：13小时19分。Z54，昆明到怀化，发时：11：35，到时：次日00：55，历时：13小时20分。
根据12306官网查询结果显示，目前从昆明直达北京西每天都有6趟列车，具体经停车站如下：1，z54次列车，途中经停：曲靖，宣威，六盘水，贵阳，怀化，长沙，武昌，郑州，新乡，安阳，石家庄。
截至2016年9月，Z54次列车市从昆明市始发，终点站位北京西站。Z54次列车不经过渭南站。
北京至长沙的卧铺有那几列车次
1、是的，北京到长沙的列车上有高级软卧车厢，可以提供相对舒适的乘车体验。目前，北京到长沙的高级软卧车票价格大约在600元左右，价格可能会随着具体日期、时段等因素的变化而有所浮动。
2、Z1/2次“雷锋号”列车，是中国铁路广州局集团有限公司（简称广铁集团）运行于首都北京至湖南省会长沙的一趟直达特快列车，自1975年9月25日起开行，现由长沙客运段长京车队负责客运任务[6]。
3、你说的是应该是17点57分从北京西发出的Z1次列车，硬卧的车票价格是325元，软卧的车票价格是505元。
4、北京西→长沙列车共有17趟：个人推荐乘坐Z17次，z17北京西18：15开，07：21终到长沙，全程13小时06分钟，软卧529元。
5、目前，北京至长沙只有普速列车与高铁列车，而没有你说的那种动卧车次。所以就不存在高铁卧铺的问题。
6、北京到长沙有动卧列车，但并非每天都有。动卧列车（也称“动卧”）是指动车组的卧铺列车，主要服务于京沪、京广、沪深等高铁线路。与传统的硬卧和软卧列车相比，动卧列车在速度、舒适度和安全性能等方面都有显著提升。