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郑开城际铁路绿博园站在万三路那边
从北站坐公交到火车站 火车站坐85路到新东站，然后坐中牟至郑州的城际公交到万三路口（万三路口是一个站点）下车。
郑州绿博园西门出入口位于郑汴物流路与万三路交叉口向南400米路东。停车问题 为了解决西门入园游客的停车问题，园区新建了西门停车场，可容纳近600个停车位。西门停车场采用无人收费的模式，支持ETC、扫码支付。
郑州绿博园在刘集镇，从新郑走中牟县万三路到郑开物流通道右转即到。
路：从中州大道与农业路交叉口BRT总站发车，沿郑开大道、万三路、物流通道至绿博园北大门公交港湾，东出人文路沿郑开大道返回。共备20台新车，每台定客员40人。
郑州绿博园位于郑州市区以东郑汴产业带白沙组团与官渡组团之间的生态绿化防护带内，万三路（规划的新107国道）以东，中央大道（郑汴物流通道）以南，人文路两侧。
据了解，郑州将开通3条线路：游568路，起点站为绿博园，终点站是农业路BRT场站，其具体线路为：绿博园（东门）—文博路—郑开大道—黄河东路—中州大道—农业路BRT站（T101路、257路场站）。
济源站的焦济洛城铁:
河南省济源市北海街道小李庄村。济源站（Jiyuan Railway Station），位于中国河南省济源市，是中国铁路郑州局集团有限公司龙门车务段管辖的一等站，1970年6月20日投入运营。济源站距离上行站月山站49公里。下行站是关林站。
对于济源来说，通过济焦城际铁路和郑焦城际铁路，济源到郑州的时间不会超过50分钟，从济源到焦作只要19分钟。
焦作虽然是河南的地级市之一，但名气远不如济源和洛阳大，尤其是在经济方面，更是处于省内落后水平，因此当地才会修建这条城际高速铁路。
郑开城际铁路与郑徐高铁是一条线吗
1、郑州东站利用京广高铁工程与郑西高铁、郑开城际铁路衔接，商丘站利用既有工程与商杭高铁并站设置，徐州东站利用京沪高铁工程与徐连高铁衔接。
2、性质不同：宋城路站是郑开城际铁路的一个车站。开封北站是郑徐高速铁路的旅客客运站。地址不同：宋城路站位于开封市龙亭区宋城路。开封北站位于开封新区四大街。主要线路不同：宋城路站主要线路为郑开城际铁路。
3、同年10月11日，K594/59K596/593次列车于乌鲁木齐至哈密段改经兰新铁路第二双线运行，商丘至水家湖段改经京九线、阜淮线、淮南线运行，同时改为使用25G型DC600V集便车底。
郑机城际铁路的介绍
城际列车动车组不仅速度快，而且非常平稳，关键是乘客不再为误点而担忧了。“听说郑机城际列车开通后可以跟郑焦、郑开相连接，不用换乘就可以直接到机场，真是太方便了”。
郑机城际铁路又名郑州机场快线，即郑州至郑州新郑国际机场城际铁路。根据最新规划，郑机城际铁路从郑州东站引出，终点新郑机场，全线设郑州东、南曹、孟庄、新郑机场站，1整条线路为双线，设计时速为200公里。
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郑机城际铁路，又名郑机城铁、郑州机场快线，是一条连接郑州东站与新郑国际机场的城际铁路。郑机城际铁路处于郑州“米”字形高铁枢纽的“心脏地带”。带你飞郑机城际铁路，1分钟飞完全程。
郑州东站到新郑机场最快方法是坐城际高铁。建议从郑州东站试乘郑机城际铁路C2961次动车组，郑州东站到新郑机场最快仅需19分钟。每天有43趟之多，12306上可买票，下了高铁顺着车站指示牌，步行几百米就到新郑机场T2航站楼。