k266次列车（k266次列车12车厢座位分布图）

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火车粪便主要排泄到铁轨上，或者被集便器收集起来处理。老式绿皮火车上留下的排泄物是直接排到铁轨上的，这样造成了环境污染（在2013年以前为主）。

老式的火车，火车上的粪便都是直接排放到铁轨上，这是因为传统的老式火车的卫生间排便采用的是直排式，就是把粪便直接排放到火车外。因为火车车速快，粪便会被空气雾化，变成颗粒物，所以在铁轨上看不到排泄物。

厕所的粪便直接排放到路基上，不做任何的处理。火车的速度很快，漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上，立刻就成粉末状，就基本不见。但是速度慢的时候就会污染环境，所以列车在站台时候都要关闭厕所。

有以下两种排废方法：直通式厕所厕所粪便不经处理直接排入路基。列车速度很快，漏出来的粪便在高速下与路基的碎石相撞，瞬间变成粉末消失。但速度慢的时候会污染环境，所以列车在站台时厕所应该关闭。

火车上的排泄物的处理方式经过了几个阶段，最初使用的是直排式的厕所，排泄物直接排放到路轨上，不过现在的火车包括高铁大部分使用的是真空集便器，真空吸入后，压缩存放，到了车站会有专门的设备抽污处理。

火车上厕所的排泄物去哪里火车上厕所的排泄物一般是直接排到路基上，不用做任何处理。因为火车的速度很快，高速撞百击在路基的碎石上，立马就成粉末状，基本不见了。不过如果速度过慢就会污染环境，因此火车在靠站的时候都要关闭厕所。

k266次列车（k266次列车12车厢座位分布图）

1、做火车就是K266，在鸡西火车站或者牡丹江火车站去售票点一咨询就行了记得应该是199硬座卧铺360 做汽车的话如果你做鸡西就去鸡西火车站对面的鸡西客运咨询一下。

2、不知道你是否赶时间。车次4044，在鸡西早上9点53开，13点12到牡丹江。换K266，13点45从牡丹江开，第二天的12点38到北京。这两列是中间间隔时间最短的，你至少不用在中转站牡丹江等很久，其他的间隔至少一小时以上。

3、有一列火车，从鸡西上车，直达北京，票价是200元左右。

4、有，在鸡西发车叫K7068次，9：02开。

5、鸡西没啥好玩的吧。不过修机场到是听说了，听说都动工了。什么时候修完不知道了。就是有进京的车，想买票也别想，鸡西现在黑着呢。

1、始发站：齐齐哈尔，发车时间：12：43，终点站：大连，到达时间：次日05：41，总耗时：16小时58分钟。齐齐哈尔：始发时间：12：43。杜尔伯特：进站时间：13：29，发车时间：13：33，停留时间：4分钟。

2、开往大连的高铁齐齐哈尔南站至大连北站G766次高铁。共19站，07：13发车，14：00到达。全程约6小时05分钟。

3、夕发朝至的快速列车到哈尔滨(K161次)12小时。此外，还有发往长春(K653次)、通化(K673次)、营口(K967次)、大庆(2019次)、北京(2531次)、吉林市 (4233次)等地的空调列车。

4、满洲里至大连的，大庆至大连段站名：大庆、安达、肇东、哈尔滨、扶余、德惠、长春、公主岭、四平、昌图、铁岭、沈阳、鞍山、海城、大石桥、熊岳城、瓦房店、金州、大连。

5、雅鲁站、扎兰屯站、大庆站、哈尔滨站、长春站、四平站、沈阳北站、沈阳站、辽阳站、鞍山站、海城站、熊岳城站、瓦房店站、大连站，K2624发车时间11：15，终点站大连，到达时间次日11：00，总耗时：23小时45分钟。

加开及恢复运行列车2020年4月1日起开行齐齐哈尔-大连北G768次。2020年4月1日起开行哈尔滨西-承德南G4760次、承德南-哈尔滨西G4759次。2020年4月1日起开行哈尔滨西-齐齐哈尔D6925次。

停运列车2020年2月11日起哈尔滨西-牡丹江D8507次、牡丹江-哈尔滨西D8526次停运。

截止至2022年11月2日止，根据查询相关公开信息显示，哈尔滨去北京直达列车有7趟。具体为：G3608列车。T48列车。G924列车。G3608列车。G904列车。G938列车。K340列车。

1、北京站，发车时间：12：53 K266次空调快速列车，始发北安站，发车时间13：00，全程时长23小时53分，途径24站，全程1756公里扩展资料：火车票购买途径： 1，手机购买。

2、K266次列车是一列空调快速列车，始发站是北安站，终点站是北京站。全程距离1594千米，运行时间23小时53分。硬座192元，硬卧￥328/339/351 软卧￥515/537。

3、广州到宝鸡的火车是K226，K662是佳木斯到北京的。

4、截止于2016年11月，K266次列车是由佳木斯开往北京的，中途不经过西安的。