本文目录一览：
- 1、高铁是谁发明的?
- 2、中国高铁创始人是谁
- 3、新手第一次坐高铁如何找座位?
- 4、中国高铁发明人是谁
- 5、高铁上一等座是几个人的?
高铁是谁发明的?
1、中国高铁之父是沈志云。沈志云，1929年出生，湖南长沙人，机车车辆动力学家、中国科学院院士、中国工程院院士，被誉为“高铁之父”。
2、中国高铁创始人是刘志军，开发了完全自主产权的高铁技术。高铁技术是指高速铁路系统有关的所有科学技术，包括铁路建设技术、火车制造技术、信息采集技术、调度控制技术以及运营管理技术和维修养护技术等。
3、发明：日本。早在1959年，日本便设置了一条新干线用来作为高铁运输的路线，这条新干线连接了东京以及大阪两个城市。
中国高铁创始人是谁
1、是詹天佑，他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
2、中国高铁之父是沈志云。沈志云，1929年出生，湖南长沙人，机车车辆动力学家、中国科学院院士、中国工程院院士，被誉为“高铁之父”。
3、中国高铁之父是刘志军，让人痛心疾首的实干家，他曾任中华人民共和国铁道部部长，但却因贪污腐败葬送前程，但是不可否认的是他确实为建设高铁之路立下了汗马功劳。
4、张曙光。根据查询新华网得知：张曙光是我国高速动车组技术的奠基人，被誉为“中国高铁第一人”，曾担任铁道部副总工程师兼运输局局长等职务，把我国的铁路带进了高速时代。
新手第一次坐高铁如何找座位?
看自己的车厢号和座位号。无论是纸质车票还是电子车票，车票上都会有自己所坐列车的车厢号和座位号。找自己所坐车厢对应的地标颜色。在候车大厅屏幕、安检口屏幕、站台等地方都会提示自己所乘坐列车对应的地标颜色。
二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。
第一步 我们在坐高铁的时候，可以根据站台上的地标来寻找自己坐在的车厢。通常情况下，候车站上都会出现蓝、黄、绿、紫四种颜色的地标，而上面标记的数字能帮助我们快速找到车厢对应的位置。
坐高铁时可以根据指示线或地标牌来找到自己的车厢和座位。
中国高铁发明人是谁
1、中国高铁创始人是刘志军，开发了完全自主产权的高铁技术。高铁技术是指高速铁路系统有关的所有科学技术，包括铁路建设技术、火车制造技术、信息采集技术、调度控制技术以及运营管理技术和维修养护技术等。
2、中国高铁之父是沈志云。沈志云，1929年出生，湖南长沙人，机车车辆动力学家、中国科学院院士、中国工程院院士，被誉为“高铁之父”。
3、高铁不是中国发明的，而是引进技术的。世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度超过每小时200公里。
4、刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”。 在任内，刘志军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。 任内修建了长达8万公里的铁路，在建的铁路则高达3万公里。
5、中国高铁之父是谁？中国高铁奠基人常汉卿吗常汉卿只是电视剧《奔腾年代》的主角，并不是真实人物。
6、在中国的高铁突飞猛进的过程中，有一个人起着非常非常关键的作用。她就是：中车青岛四方机车总工程师，中国高铁最高时速“复兴号”的总设计师--梁建英。2007年，她率领团队自主研制出我国首列时速300-350公里的动车组。
高铁上一等座是几个人的?
一般商务座车厢可乘8人，一等座车厢可乘50人，二等座车厢可乘100人。高铁分为商务座、一等座、二等座和餐车等。
题主是否想询问“高铁一等座车厢多少人”高铁一等座车厢52人。根据查询环球网可知，高铁一等座可以承载52人，一等座每一节车厢一般有13排，每一排有4个座位。不同等级的车厢座位排布会不一样，座位数也会不一样。
高铁一等座四个人一排。高铁二等座五个人一排，有三人一起和两人一起，因而一等座的过道比二等座的过道宽。高铁一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔。二等座车窗视野没有一等座开阔。
在中国铁路列车中，标准的一等座车型是CRH系列高铁动车组列车。这种车型一等座的座椅布局是2+2排列，每一排有4个座位。这种车型的座椅整体舒适性、头等舱服务以及整个车厢的硬件设施都颇受乘客喜爱。