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郑万高铁为什么十堰失败了
因汉十高铁是断头路，再加上郑万高铁的通车，使十堰的交通枢纽性极速下滑，城市排名也因此而下降。十堰，别称车城，湖北省辖地级市，是四线城市，被誉为中国卡车之都，武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片。
十堰东到重庆西重庆北，目前只能在汉口站转车，等到时候郑万高铁建好后，看看能不能从襄阳东坐车或直达到重庆的两个火车站。十堰东没有到重庆的高铁，等有了高铁，才能够坐高速动车到重庆市。
通车时间 郑万高铁按计划2022年7月1号全线正式通车 郑万高铁重庆段今预计2022年6月通车。郑万高铁预计2022年6月1日全线贯通。沿途站点 站点设置：全线设置28个站点，河南省内站点9个。
郑万高铁会延续到商丘。郑万高铁确实计划延伸至商丘，新建的平顶山至漯河至周口高速铁路起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，新建正线约197公里。
郑万高铁襄阳段最长隧道——黄家沟隧道全长7827米，是全线重难点工程，地质复杂，主要以砂质、碳质页岩为主。围岩整体性极差，收敛变形量较大，容易发生滑塌、掉块，安全风险大。
“因为新野没铁路，没高速公路，交通不行，工业就不容易起来。假如高铁站不落在新野，新野将机会更少。”新野宣传部一位官员称。
郑万高铁沿途站点
郑万高铁沿途站点：郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐和北站、方城站、南阳卧龙站、邓州东站、襄阳东津站、南漳站、保康县站、新华站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。
郑万铁路河南段，线路从郑州东站引出，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东9座车站，正线全长350.825km，设计时速350公里。
重庆市：途经涪陵北站、长寿北站、垫江站、忠县站、开州站、城口站、巫山站、万州站。郑万高铁是中国西南地区的一条重要交通干线，也是中国“八纵八横”高速铁路网的一部分，对促进区域经济发展和人员交流具有重要意义。
郑万高铁经停有郑州东、郑州南、长葛、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳、邓州东站、襄阳、保康、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北。
郑渝高铁和郑万高铁区别
1、郑万高铁是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，也是联系华北、华中和西南地区的主要高铁客运通道，全长818公里，起于郑州，经过湖北、重庆，终点到达万州，是我国八纵八横高铁网中京昆通道的重要组成部分。
2、郑渝高速铁路线（郑州到重庆客运专线），又名郑渝高铁，由郑万高铁、渝万铁路组成，途经河南省、湖北省、重庆市三个省市，是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，也是北京至昆明客运专线的重要组成部分。
3、郑万高铁(郑州-万州)是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
4、郑万高铁 （河南郑州－重庆万州）又名郑万客运专线 是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
5、郑万铁路和渝万铁路时速不同的依据是修建铁路时的设计不同。根据相关信息查询显示，郑渝高铁本身的设计时速是350公里每小时，而渝万高铁区段的设计时速则是250公里每小时。
6、郑万高铁也叫郑渝高速铁路，2012年12月，郑渝高速铁路渝万段正式开工，标志着郑渝高速铁路正式开工；2016年11月28日，郑渝高速铁路渝万段正式开通运营。2019年12月1日，郑渝高速铁路郑襄段正式开通运营。
郑万高铁2021年能全线通车吗
1、郑万高铁预计2022年6月1日全线贯通。2020年3月29日，郑万高铁重庆段的云阳站，奉节站，巫山站同时开工建设，郑万铁路建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。
2、法律分析：2月22日，中国铁建电气化局集团官方平台发布《成都局集团公司周荣一行到郑万客专调研》，确定2021年12月30日为郑万高铁重庆段开通节点。
3、班。根据郑万高铁兴山站发布公告中描述，每天到达兴山站的列车有84班，每班大约停留10分钟左右，于2021年6月20日通车。
4、路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。
2022郑万高铁全线通车时间(沿途站点线路图)
郑万高铁全线通车时间 郑万高铁按计划2022年7月1号全线正式通车，郑万高铁重庆段今预计2022年5月通车。 郑万高铁沿途站点线路图 站点设置 全线设置28个站点，河南省内站点10个，湖北省内站点6个，重庆市内站点12个。
郑渝高铁沿途站点：(郑万+渝万)河南省：郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)方城、南阳东、邓州东。
郑万高铁重庆段已于2022年6月20日全线通车。2020年3月29日，郑万高铁重庆段的云阳站、奉节站、巫山站同时开工建设。
郑万高铁河南段开通后 郑州到南阳仅需1个多小时！郑万高铁线路全长818公里，为双线电气化高速铁路，郑万高铁河南段建成后设计行车速度350公里/小时，初期运营时速300公里。南阳高铁站正式名称为：南阳东站，站台规模3台7线。
通车时间 重庆市万州区交通局于5月26日进行了回复：据了解郑万高铁预计将在六月开通。最新消息6月1日中国通号参建的，郑万高铁湖北段工程顺利通过初步验收，为下一步工程开通运营奠定了坚实基础。
通车时间：2021年12月21日，随着郑万高铁湖北段南段最后一根钢轨平稳铺设在无砟道床上，郑万高铁全线轨道贯通。接下来将陆续开展静态验收、联调联试、运行试验等各项工作，将于2022年上半年全线开通运营。
郑万高铁经停哪些站
1、郑万高铁指郑渝高速铁路，经过站点如下：郑州东-郑州南-长葛-禹州-郏县-平顶山西-方城-南阳-邓州东站-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州北。
2、郑万高铁经停有郑州东、郑州南、长葛、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳、邓州东站、襄阳、保康、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北。
3、序号三：G4068车次8点整在起点站南阳东站出站，经过郑州东站（9点21-26分），到达终点站北京西站（13点19分）。郑万高铁全线通车后，郑州至重庆只需要4个小时左右就能到达，河南省南阳、平顶山，也将首次有高铁通过。
4、拐河北站（越行）郑万高铁河南段共343公里，共建10座车站（不含预留大关庄站），郑州东、平顶山西、南阳南三站办理本线始发车，拐河北为越行站。越行站是快慢车避让时使用的，一般不能上下乘客。
5、重庆市：途经涪陵北站、长寿北站、垫江站、忠县站、开州站、城口站、巫山站、万州站。郑万高铁是中国西南地区的一条重要交通干线，也是中国“八纵八横”高速铁路网的一部分，对促进区域经济发展和人员交流具有重要意义。