本文目录一览：
- 1、海南岛的环岛高铁的特点及原因
- 2、海南有动车吗
- 3、海南东环铁路线介绍?
海南岛的环岛高铁的特点及原因
三是环境效应。铁路景观建设可有效改善和恢复由铁路建设造成的生态破坏，保护沿线植被，补植有地域特色的景观植被，改善当地的生态系统，形成沿线的景观生态通廊。
环岛发展高铁则需要更发达的城市客流人口作支撑，及其它铁路能满足货运任务，因为，货运终究是经济一大基础——中国大陆运行高铁的区域，具备这两大条件。
海南相关负责人表示，海南西部旅游、矿产、农业资源丰富，环岛高铁的开通，将促进西部把资源优势转化为经济优势，环岛高铁使海南实现了全岛 3小时经济圈 ，加快形成了全岛 一盘棋 ，能有效促进海南区域协调发展。
西环是海南重大基础设施项目，必须坚持高标准设计，着力打造西部经济发展的黄金线和绿色景观长廊。
中国首条环海岛的高铁是位于海南省的，整个线路是环海南岛的。一路可以看到很多优美的风光。这条火车线路可以称得上是海上小火车，可以将海南岛的各种优美的景观全都能够尽收眼底。
海南有动车吗
海南高铁站点时刻表如下：D7343动车于海口东出发，22：00出站，终点站三亚，全程时间为1小时58分。D7341动车于海口东出发，21：05出站，终点站三亚，全程时间为2小时15分。
车站有海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰机场、文昌、琼海、博鳌、乐和、万宁、深州、陵水、亚龙湾、三亚站。海南环岛高铁西段沿南岛西海岸，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县。
陵水站为海南东环铁路客运站，距三亚站66公里，距海口站242公里。高铁站，停的都是动车组，归广州铁路(集团)公司粤海铁路公司管辖。
截至2018年底，三亚有5个火车站，其中只有三亚站和动车站是同一个地方，其余4个火车站均是高铁站。三亚市有南山北站、凤凰机场站、三亚站、崖州站、亚龙湾站等5个火车站。
海南东环铁路线介绍?
1、海南东环铁路（简称东环铁路）是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市，沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县，于2010年12月30日通车。
2、海南环岛快速铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。全线设30个站点，覆盖海南省沿海12个市县。
3、海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。
4、海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，为中国“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。
5、海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度200千米/小时。
6、海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行动车组。海南岛地势为中部高四周低，中部偏南到四周沿海由山地、丘陵、台地、平原逐级递降，组成环形层状地貌。
