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郑州2号线城郊线用换乘吗
不用换乘，目前，郑州城郊线和2号线采用大小站点交替的形式，它是一个车次到南四环，下一个到机场这样轮换着跑的。
不用。郑州城郊线和2号线采用大小站点交替的形式，它是一个车次到南四环，下一个到机场这样轮换着跑的。每三趟车里面有两趟只到南四环，一趟过了南四环后经城郊线去机场，注意看站台上的显示屏，坐上去机场的就不用换乘。
不是。根据查询巴中在线得知，郑州二号线和城郊线是两条独立的地铁线路，没有交叉点或者交汇点，在乘坐这两条地铁线路时不需要换乘。所以郑州2号线和城郊线不是一条线。
看好大厅的电视机提示那个车几分钟后到，去南四环的车是去南四环的，去新郑机场的是去新郑机场的，不一样。
由于新郑机场位于郑州城郊线路，而郑州2号地铁线路和城郊线属于大小交路，因此乘坐2号地铁可以直接到新郑机场，但是要注意终点站是否为机场，如果不是则需要在南四环站换乘。
郑州地铁一号线转地铁二号线，城郊线。需要现在也好想乘车到紫荆山站，然后转乘地铁二号线，转乘时候城郊线与南三环的线路发车比例是1：4，所以如果转乘是南三环的地铁，还需要再在站内等城郊线就可以了。
郑州地铁2号线概述
郑州地铁2号线是一条南北走向的地铁线路，全程北起天山路站，南至郑州南站站，设车站40座，共分三期建设，其中一期16座，南延机场线18座，二期6座。
郑州地铁2号线北延线站点：天山路站、清花园路站、文化路站、校园路站、银通路站、科达街站。
郑州地铁二号线是郑州市地铁系统中的一条线路，全长359千米，共设29个车站，最高设计速度80公里/小时。自2010年10月开工建设以来，历经5年的艰苦斗争，于2015年12月26日正式开通试运营，极大地方便了市民出行。
郑州地铁2号线，线路北起郑州市惠济区贾河站，途经金水区，终点止于管城回族区南四环站。沿途经过郑州市动物园、紫荆山公园、商城迅山遗址等多个景点和建筑。
二号线和城郊线是一条线吗
1、不是。地铁2号线起终点分别为贾河站、南四环站，专城郊线的起终点分别为属南四环站、新郑机场站，两条线路在南四环站相接，是直接由贾河站开往新郑机场站，但是大多数2号线地铁还是由贾河站开往南四环站，因此不是。
2、不是。郑州地铁城郊线起于南四环站，途经管城回族区、新郑市、郑州航空港区，止于郑州航空港站。郑州地铁2号线北起于惠济区贾河站，途经金水区，南止于管城回族区南四环站，两趟线路并不是同一趟车。
3、郑州地铁2号线和城郊线不是一趟车。郑州地铁2号线，是郑州第二条建成运营的地铁线路，于2016年8月19日开通运营一期工程。郑州地铁城郊线，是郑州第三条建成运营的地铁线路，于2017年1月12日开通运营一期工程。
4、不用换乘，目前，郑州城郊线和2号线采用大小站点交替的形式，它是一个车次到南四环，下一个到机场这样轮换着跑的。
郑州二号线与城郊线之间用换乘吗(郑州地铁2号线和城郊线需要换乘吗)
1、郑州2号线城郊线不用换乘。因为郑州城郊线和2号线采用大小站点交替的形式，每三趟车里面有两趟只到南四环，一趟过了南四环后经城郊线去机场。所以郑州2号线城郊线不用换乘。
2、不用。郑州城郊线和2号线采用大小站点交替的形式，它是一个车次到南四环，下一个到机场这样轮换着跑的。每三趟车里面有两趟只到南四环，一趟过了南四环后经城郊线去机场，注意看站台上的显示屏，坐上去机场的就不用换乘。
3、不是。根据查询巴中在线得知，郑州二号线和城郊线是两条独立的地铁线路，没有交叉点或者交汇点，在乘坐这两条地铁线路时不需要换乘。所以郑州2号线和城郊线不是一条线。
4、看好大厅的电视机提示那个车几分钟后到，去南四环的车是去南四环的，去新郑机场的是去新郑机场的，不一样。
5、可以。截止现在2021年7月为止，郑州地铁2号线与城郊线是贯通运营的，可以直达新郑机场。