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为何说公主坟是老京城最凶猛的地界,究竟凶猛在何处?
这座公主坟，现在是著名的交通枢纽，地下地铁，地上立交桥，北京人口中所称公主坟，则专指此处。
奇怪的命运这个公主坟，现在著名的交通枢纽，地下地铁，地上立交桥，在北京人口中叫“公主坟”，这里特指。又称复兴门外公主墓、新兴桥公主墓，或今天政府文物部门竖立的——“羊坊店公主墓”标志。
由于清朝的祖制，公主下嫁以后，死后不得入皇陵，也不能进公婆墓地，必须另建坟茔。所以，北京郊区有很多公主坟，有的地方现仍叫公主坟。因和硕公主和固伦公主是同年而亡，仅隔两个月，埋葬在一处。
隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭
1、众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
2、北京最破的地铁站可能是福寿岭站。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，是地铁1号线最早建设的车站，但自建成日起至今尚未对公众开放。
3、这两个车站和苹果园站在当初建成时都没有运营的计划，属于军备车站（也许是为了方便当地居民，才开放苹果园站吧），也许是这两个车站中藏有什么军事机密而隐藏，总之，事出有因，这两个车站的隐藏，一定有它真正的原因。
4、幽灵地铁” 北京一号线 2007年5月28日关闭之前的福寿岭地铁入口衰败之象，现已用水泥全面封死。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，曾经作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
5、一共有4个隐藏的站。三家店站（55号站）黑石头站（54号站）、高井站（53号站，101）、福寿岭站（52号站，102）作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
北京为什么没有3号线,北京地铁三号线幽灵站台曝光(
1、北京地铁3号线，东四十条站站台，有一个封闭的地下通道，本来是换乘3号线的地下通道，但是3号线被6号线取代后，这个方案取消了，所以封闭了。
2、北京地铁3号线尘土飞扬的主要原因是由于各种因素导致规划有所调整，所以建设时间会相对较晚。由于北京地铁3号线经过北京东西向的地铁大动脉，北京地铁6号线方向有所调整，从而影响到地铁3号线，最终导致地铁3号线原规划延迟。
3、北京地铁之所以没有三号线，是因为早期规划中没有三号线。北京地铁的规划始于1965年，当时的规划并没有包括3号线。因为在那个时候，北京市的城市规划还没有完全确定，所以地铁的规划也只是初步的。
北京灵异事件:锁龙井灵异事件
【 北京灵异事件： 锁龙井灵异事件 】老北京 历史 悠久，曾是五朝古都。伴随着厚重的 历史 ，则是怨气的逐渐积累。
北新桥的锁龙井是在明朝迁都前，由当朝国师刘伯温所建。因为当时的北京经常发大水，时不时水漫金山。在北京的地下有几口海眼（海眼；就是连接大海的窗口，于大海相连），经常往外冒水，导致民不聊生。
北新桥海眼和锁龙井真实事件 说起北京十大灵异事件，自然少不了的就是北新桥海眼和锁龙井真实事件，在中国各地有这有传说中的锁龙井，井底下就有一个海眼。何谓海眼？顾名思义，海眼就是沧海的眼睛。
据悉当初还引来了不少的探险家，但也遇到了灵异事件，什么手机没有了信号，导航失灵，东西失踪等等。至今都没有人敢走进这个村庄。北京北新桥的锁龙井 这个锁龙井其实也就是一个海眼，简单来说就是一口枯井。
北京有个来历不明的一口深井名叫锁龙井，听说那个深井里有铁链伸出来，边上的结构也比较神奇。
存在。锁龙井也称锁蛟井，是中国神话故事里的一个实物性内容，反映人们数千年的治水理想，是中华文化里一个重要现象。