鲁南高铁（鲁南高铁通车最新消息）

本文目录一览：

鲁南高铁是一条连接山东省和江苏省的高速铁路线，全长约302公里。

从临沂北坐高铁可以到广西省蒙山县、山东省济宁市泗水县、山东省济宁市曲阜市。2019年11月26日，鲁南（日兰）高铁日照—临沂—曲阜段开通运营首发活动在临沂北站举行。

月27日，记者从临沂市召开的立体大交通重点工程推进情况新闻发布会上获悉，鲁南高铁临沂段通车时间正式公布，将于11月26日通车运营，届时鲁南高铁经青盐铁路可连接青岛，届时从青岛坐高铁去临沂只需2个小时。

鲁南高铁（鲁南高铁通车最新消息）

1、随着一个个重难点被攻克，鲁南高铁西段启动施工加速度。鲁南高铁西段从下个月开始储存钢轨，沿线车站也即将启动建设。明年年底，横贯山东南部的这条高铁大动脉将全线通车，改变鲁西南地区的交通现状，菏泽也将加入高铁圈。

2、据了解，洙赵新河特大桥处于鲁南高铁菏泽到曲阜段架梁通道的关键位置，是全线关键控制性工程之一，此次成功转体，为菏曲段按时通车创造了有利条件。

因为这条线路自从开通以后暴露出很多问题。首先就是鲁南高铁所经过的城市都是四线城市。鲁南五市是山东省经济相对欠发达的城市。虽说鲁南高铁每天开通的高铁车次不算密集，但是上座率并不高。

建设京沪高铁时对未来中国高铁的发展预估不足，根本没有考虑到鲁南高铁的兴建，所以没有预留任何鲁南高铁接入的条件。且京沪高铁为高标准高速铁路工程，全线的侧线均采用无砟轨道，这进一步增大了联络线建设的难度。

徐州东站是鲁南高铁的终点站之一，也是江苏省内重要的交通枢纽之一。徐州市位于江苏省中部，是中国的重要工业城市之一，有着丰富的历史文化底蕴。

鲁南高铁也可以看作是青岛/日照~临沂~济宁等城市进入郑州/西安的高铁通道，从长远客流量来看会远远超过陇海高铁徐连段（徐州~连云港段）。因此未来鲁南高铁的市场潜力是巨大的。

1、山东有六个高铁站，分别是德州东站、济南东站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站。德州东站是京沪高速铁路和太青高速铁路的交汇站，面积19810平方米，站台规模为5台13线。

2、潍坊有1个高铁站，就是潍坊北站。潍坊北站位于中国山东省潍坊市寒亭区，是隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖的一座客运站，也是济青高速铁路、潍莱高速铁路、（津）潍烟高速铁路交汇的铁路枢纽。

3、济南有4个高铁站。济南站、济南西站、济南东站、章丘站。济南站，位于中国山东省济南市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。

4、青岛开出的高铁主要到达城市是：潍坊、淄博、济南、泰安、徐州、南京、无锡、苏州、上海、杭州、德州、沧州、天津、北京、沈阳、长春、哈尔滨、武汉、合肥、长沙、广州。

5、青岛高铁站是青岛西站、青岛北站。青岛西站位于中国山东省青岛市黄岛区双凤山路，是青盐铁路上的重要铁路车站。

首先是临沂东站，它位于临沂市河东区，是临沂火车站的第二个客运站点，该站目前主要服务于京沪高铁和胶济高铁，为前往北京、上海、南京、济南等城市的旅客提供了便捷的直达服务。

临沂市河东区距离临沂北站比较近，大约只有10公里左右的距离。从临沂北站乘坐高铁可以到达济南、青岛等城市。

鲁南高铁是一条连接山东省和江苏省的高速铁路线，全长约302公里。

不能南下。鲁南高铁在曲阜东站与京沪高铁对接后只能北上不能南下，所以暂时无法开通南下广州的高铁，必须在曲阜东转车，待到菏泽开通后应该可以以菏泽南下河南后到广州。

有。根据查询相关公开信息显示：兰考南站的预留就是为鲁南高铁准备的，正常来讲是鲁南线直接接入兰考南站。兰考，隶属河南省开封市，河南省直管县，总面积1116平方公里，截至2020年11月1日零时，兰考县常住人口777278人。

规划旅游高铁线路，临沂是否对接枣庄，其实从站台规划中就可以看出来，枣庄南站有可能成为临沂南下徐州，并线京沪高铁的可能。但是枣庄同样也面临曲阜高铁站的竞争压力，毕竟临沂南下，整个鲁南高铁南下都可以在曲阜接旅游高铁南下。