成绵乐客运专线（成绵乐客运专线站点）

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包括县级市在内.谢谢啦！目前四川通高铁/动车的铁路有成绵乐、成渝、成遂渝、达成、兰渝铁路。

西安至成都高铁属于我国西成高铁。西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。

成绵乐城际铁路2014年6月29日全线轨通。2014年12月20日，成绵乐城际铁路正式投运。2017年西成高铁、2019年成贵高铁相继通车后，成绵乐城际铁路将成为西安-贵阳高铁大动脉的重要组成部分。

成绵乐高铁成绵乐高铁的起点为成都东站，终点分别为绵阳和乐山。该项目全长约220公里，设计时速为350公里/小时，是四川省内的一条重要高铁线路。

成绵乐客运专线设计行车时速200公里，从成都出发，不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。

成绵乐高铁已升级为江油到峨眉山的城际高速，全天共有14趟城际列车到达。目前成绵乐城际列车江油到峨眉山区间已经全线可以在官网预订购票，也可以持二代身份证原件到车站人工售票窗口和自助售票机购票。

成绵乐客运专线（成绵乐客运专线站点）

成都新津花舞人间怎么走自驾方式成雅高速至新津南（邓双）出口下，按交通指示牌前行到达花舞人间东大门。大件路成都至新津段，按交通指示牌前行到达花舞人间。

也可以在成都南门汽车站坐直达新津的班车，到达新津汽车站后再乘坐出租车或公交车前往花舞人间。

成雅高速至新津南(邓双)出口下，按交通指示牌前行到达花舞人间东大门。大件路成都至新津段，按交通指示牌前行到达花舞人间西大门成新蒲快速通道至新津段，按交通指示牌前行到达花舞人间西大门。

1、线路全长318公里，计划投资406亿元，由四川兴蜀铁路投资有限公司与成都铁路局组建的“成绵乐城际铁路有限公司”负责该项目的投资建设，其中，四川交投集团为四川兴蜀铁路投资有限公司相对控股股东。

2、中国西部首条建设的客运专线成绵乐城际铁路有限责任公司在成都正式成立，标志着川人瞩目的西部首条城际铁路建设进入最后准备阶段，成—绵—乐城际铁路客运专线将于年内开工。

3、成绵乐城际高速铁路客运专线（Chengdu， Mianyang， Leshan intercity high-speed railway line），起于成都东站，向北经广汉、德阳、绵阳等至江油，向南经成都南站、双流机场、（双流西站）、眉山、青神、乐山等最终抵达峨眉山站。

4、从走向看，成绵乐城际客运专线起于成都东站，向北经广汉、德阳、绵阳引入既有江油站；向南经成都南站、眉山终抵峨眉山站。

5、目前方案中的成绵乐城际铁路全长约323公里，为双线铁路，规划设计线路为江油—绵阳—罗江—德阳—广汉—成都(经沙河堡)—新津—眉山—夹江—峨眉山市—乐山。

1、成绵乐城际高速铁路客运专线，起于成都东站，向北经广汉北站、德阳站、绵阳站抵江油站，未来与西成高铁相接可达西安。向南经成都南站、双流机场站、眉山东站、乐山站到达峨眉山站，未来与成贵高铁相接可至贵阳。

2、乐山站：乐山站是成绵乐城际铁路终点站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，也是乐山市最大的交通枢纽。德阳站：德阳站位于中国四川省德阳市旌阳区，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的二等站。

3、江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都东、成都东站、成都南站、双流机场、双流、新津、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉、天下名山共计21个车站。

4、新津南站2站台4线换乘成都地铁10号线。18　彭山北站2站台4线　19眉山东站2站台6线成贵铁路车站换乘成都地铁眉山线。

双流机场高铁站在t2。双流机场有两个航站楼，分为T1和T2。来到机场并不只能乘坐飞机，还可以乘坐高铁，因为在这里有一个隐藏的高铁站。

四川省成都市双流区双流国际机场T2航站楼地下。

双流机场站，即与成都双流国际机场配套的高铁站，在T2航站楼地下。双流机场高铁站隶属成都铁路局成都车务段管辖。

1、双流机场站在t2航站楼地下。双流机场站，即与成都双流国际机场配套的高铁站，在t2航站楼地下，其北距成都南站11km，南距乐山站110km，距峨眉山火车站132km。隶属成都铁路局成都车务段管辖。

2、从双流机场内步行从出口出来然后乘坐直升电梯可到双流机场高铁站，就在T2航站楼地下负2层。双流机场站，即与成都双流国际机场配套的高铁站，在T2航站楼地下。双流机场高铁站隶属成都铁路局成都车务段管辖。

3、根据成都本地宝信息得知：双流机场站入口在2号航站楼B2层，L3通道通往高铁入口。

4、双流机场站，即和成都双流国际机场配套的高铁站，在T2航站楼地下1层，其北距成都南站11km，南距乐山站110km，距峨眉山火车站132km。隶属成都铁路局成都车务段管辖。